Flyback电路设计.docVIP

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Flyback电路设计

目录 一、摘要 1 二、课程设计任务书 2 三、Flyback电路的分析与建模 3 3.1 Flyback电路原理分析 3 3.2 Flyback电路的建模及仿真 10 四、UC3844芯片的建模及仿真 22 五、计算纹波系数 23 六、总结 24 一、摘要 本课程设计的目的是对直流—直流变流电路中常用的带隔离的直流—直流电流电路Flybackd电路(反激电路)进行电路分析,建模并利用simetric软件进行仿真。首先是理解分析电路原理和各元件的参数,以元件初值为起点,用simetric软件画出电路的模型、并且对电路进行仿真,得出仿真波形。在仿真过程中逐步修正参数值,使得仿真波形合乎要求,最后再通过理论计算加以验证结果的合理性。此外还对基于UC3844芯片控制的反激电路进行系统建模,用Matlab软件仿真,进行静态和动态分析。 关键字:Flyback MATLAB 仿真 二、课程设计任务书 题目 Flyback电路建模、仿真 任务 分析反激电路的工作原理, 用simetric软件画出电路的模型、并且对电路进行仿真,得出仿真波形 对基于UC3844芯片控制的反激电路进行系统建模 要求 内容包括原理分析、模型仿真、仿真结果分析、生成曲线、数据分析 三 Flyback电路的分析和建模 3.1 Flyback 电路原理分析 一. 直流—直流变流电路开关电源分为,隔离与非隔离两种形式隔离电源按照结构形式不同,可分为两大类:正激式和反激式。反激式指在变压器原边导通时副边截止,变压器储能。原边截止时,副边导通,能量释放到负载的工作状态,一般常规反激式电源单管多,双管的不常见。正激式指在变压器原边导通同时副边感应出对应电压输出到负载,能量通过变压器直接传递。按规格又可分为常规正激,包括单管正激双管正激。半桥、桥式电路都属于正激电路。 正激和反激电路各有其特点,在设计电路的过程中为达到最优性价比,可以灵活运用。一般在小功率场合可选用反激式。稍微大一些可采用单管正激电路,中等功率可采用双管正激电路或半桥电路,低电压时采用推挽电路,与半桥工作状态相同。大功率输出,一般采用桥式电路,低压也可采用推挽电路。 反激电路中的变压器起着储能元件的作用,可以看作是一对互相耦合的电感。 S开通后,VD处于断态,绕组W1的电流线性增长,电感储能增加;S关断后,绕组W1的电流被切断,变压器的磁场储能通过绕组W2和VD向输出端释放。S关断后的电压为 。 反激电路可以工作在电流断续和电流连续两种模式: 1)如果当S开通时,绕组W2中的电流尚未下降到零,则称电路工作于电流连续模式。 2)如果当S开通时,绕组W2中的电流已经下降到零,则称电路工作于电流断续模式。 二. 详细阐述下面反激电路的工作原理 反激电路: 反激变压器的原副边匝比分别为: 副边上面匝比为:1:0.1 副边下面匝比为:1:0.3 输入:阶跃波形(幅值为160V) 工作频率:100KHz 输出电压:为5V、为16V R8与C3的作用是吸收原边绕组的过充电流,防止原边绕组电压过高,同时吸收初级线圈的高频电压毛刺、降低关断时MOS管承受的电压。R3与C5串联、R6与C1串联的作用是吸收副边上侧绕组的过充电流,R11与C8串联作用是吸收副边下侧绕组的过充电流,此阻容电路用于吸收次级产生的高频毛刺,目的都是防止副边绕组电压过高。R2、R10作为负载,防止输出电压输出太大损坏电路元件。C7与C11都是起到稳压的作用。Vsense经R4到达Vfb电压反馈端。D4的一侧与Vp端相连,也为控制器提供电压。D3起到钳位的作用,为控制器提供稳定电压,防止非正常原因下UC3844供电电压过高而烧坏。R9、R5作用是起到电流采样,为电流反馈端Sense提供采样电流,D1选用超快恢复二极管可以减少反向恢复时间,降低输出纹波。 当电路接入阶跃电源V1后,V1通过限流电阻R14向UC3844提供电压,UC3844电压由0快速上升,到16V时UC3844开始输出PWM脉冲经过R1消振驱动MOS管,PWM脉冲频率由R7、C4确定,最高频率为,输出死区时间由C4确定,150ns左右 MOS管导通时,TX2初级线圈电流线性增大。初级线圈电流经过R9采样取出、通过R5、C6进行滤波之后反馈到UC3844的电流传感端口,当电流增大到时,UC3844封锁输出为0,功率MOS管关断,TX2初级线圈储存的能量向次级线圈转移。 第一个次级线圈电流经过D1整流、C1滤波之后向负载R2供电,电压为Vsense/3=5.4V;第二个次级线圈电流一路经D2、C7整流滤波之后在R10上得到Vsense,再由R4、R13分压作为UC3844的反馈电压输入误差放大器,由此得到,C2、C9、R12组成了交流超前补偿电路,防止自激,其好处是

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