路面设计中涉及沥青结合料参数简介.pptxVIP

沥青层疲 劳寿命（次）;;;1.2 新规范中涉及沥青结合料材料参数的相关规定; （4）粗集料与沥青应具有良好的粘附性。对年平均降雨量1000mm以上地区高速公路和一级公路，表面层集料与沥青的粘附性宜达到5级；其它情况粘附性不宜低于4级。; （8）可根据沥青混合料的抗剪切强度，按下式验算路面沥青层抗车辙能力。;;; （9）季节性冰冻地区高速公路和一级公路表面层沥青应满足下列低温性能指标要求之一：; （10） 高速公路和一级公路公称最大粒径等于或小于19.0mm的沥青混合料，应在温度为-10℃、加载速率为50mm/min条件下进行小梁弯曲试验，检验其低温抗裂性能。沥青混合料的破坏应变宜满足下表的规定，二级公路可参照执行。; （12）高速公路和一级公路公称最大粒径等于或小于19.0mm的沥青混合料，应测试浸水马歇尔试验残留稳定度和冻融劈裂试验残留强度比，检验沥青混合料水稳定性，两项指标应满足下表规定。二级公路参照此要求执行。; （13）沥青混合料水稳定性不满足要求时，可在沥青混合料中掺入消石灰、水泥或采用饱和石灰水处理粗集料，必要时可在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，或更换集料或沥青。;沥青结合料： 采用三种水平确定沥青混合料回弹模量。 1 第一水平：采用现行规程规定测试回弹模量，试验温度采用 20℃，面层沥青混合料加载频率采用10Hz，基层沥青稳定 类材料加载频率采用5Hz。 2 第二水平：采用公式计算确定回弹模量。;第三水平：查表确定回弹模量。