国际贸易法第四章国际货物运输和运输保险制度.pptVIP

Case 2 上例中，如果部分货物是因船舶颠簸落入海中，这部分掉入海中的货物损失是否属于共同海损？ 答案：不属于。因为它不是人为有意造成的，故不属于共同海损。 Case 3 “海星”号货轮海上航行中突遇火灾，水手迅速用船上的消防设备扑灭了火情，问：消耗掉的消防设备中的泡沫和二氧化碳属于共同海损吗？ 答案：不属于。因为泡沫或二氧化碳本来就是用来灭火的，承运人在开行前将消防物品配备齐全是其适航义务的一部分，发生火灾正好用上，不属于特殊牺牲。 共同海损的费用　　主要包括：第三方救助费、避难港费用、临时或必要修理费 我国《海商法》第一百九十四条 船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。 Case　1 　　“天灵”号货轮在航行中意外搁浅，船长为船货共同安全雇佣拖船将船拖至附近青岛港口避难并进行必要修理，发生了如下费用： （1）拖船救助费； （2）驶入驶出青岛港的费用； （3）为修理船底损坏部分，将船上货物、燃料及其他物料卸下船，修好后又重新装上船的装卸费； （4）在青岛港避难停留期间支付给船员工资、额外给