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我国的主要远洋航线 我国主要的海港 我国南北方水运条件的差异 我国管道运输的建设成就 1.我国是世界上最早用管道运输的国家 2.2000多年前，四川老百姓用竹管输送 天然气到盐井煮盐 3.1958年在新疆克拉玛依油田建成了我 国第一条用钢管输油的管道 4.至1996年底，我国建成油、气管道线 1.93万千米，分布于多个省级行政区 我国运输事业的“瓶颈”表现 1.铁路线路少，通过能力不足； 2.公路通车里程少，技术水平低； 3.港口吞吐能力和运力不足； 4.综合运输网络不够健全； 5.邮电通信技术装配水平低 我国的主要运输管道 大庆—大连（东北管道运输网） 大庆—秦皇岛—北京 任丘—北京 胜利油田（东营）—青岛 胜利油田（东营）—南京 输油管道 （华北管道 运输网） 输气管道 靖边（陕）—北京 轮南（新）—上海 （西气东输干线） （华东管道运输网） * 读“我国铁路交通图”回答： 1.最近党中央做出西部大开发的战略决策，首先是加快西部 和 建设。制约西南地区经济发展的主要因素是 。目前，国家继南昆铁路之后，又在西南开始修建 铁路，现已全线通车运营。 2.西南地区著名的矿产有（至少写出四种） 、 。 基础工程 基础设施 交通运输 内昆 汞（贵州铜仁） 锡（云南个旧） 铝（广西平果） 煤（贵州六盘水） 铁、钒、钛（四川攀枝花） 铜（云南东川） 天然气、井盐（自贡） 读“我国铁路交通图”回答： 3.西南地区的旅游资源丰富，请列出四个著名的旅游点： 、 、 。 4.为加快我国西部的开发步伐，已在新疆着手开采 和 ，在 将出现世界前列的石油生产基地。 5.陇海—兰新线上的四大铁路枢纽是 。 桂林山水、 丽江古城 西双版纳、 滇池、 黄果树瀑布、 峨眉山、 九寨沟、 都江堰、 黄龙寺、 乐山大佛、 石油 天然气 塔里木盆地 徐州、郑州、兰州、西安、宝鸡 郑和航海图 郑和下西洋航海船 郑和下西洋航行路线 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 我国北方沿海航区 中心：上海（全国最大港口）、大连 主要海港：秦皇岛、天津、烟台、 青岛、连云港、宁波 我国南方沿海航区 中心：广州（全国第二大港口） 主要海港：厦门、汕头、 湛江、海口 我国远洋航线进出口岸 上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江 至 国以及俄罗斯远东沿海港口 北行航线 可达东南亚、 亚、 亚、 州和 州各港口 西行航线 至 亚、 洲各港口 南行航线 东到 ，横渡太平洋到达 洲各国港口。 东行航线 通往国家和地区 航线方位 日本 美 东南 大洋 南 非 欧 韩 西 湛江 广州 厦门 宁波 上海 连云港 青岛 烟台 天津 秦皇岛 大连 联系的铁路 临海 所在省区 海港 哈大线 黄海 辽宁 京哈线 渤海 河北 京哈线、京沪线 渤海 天津 蓝烟线 黄海 山东 胶济线 黄海 山东 陇海线 黄海 江苏 京沪线、沪杭线 东海 上海 萧甬线 东海 浙江 鹰厦线 东海 福建 京广线 南海 广东 黎湛线 南海 广东 山西北部的煤炭，通过铁路 运到哪两个海港输出最方便？ 秦皇岛 天津 想一想： 大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利？ 福州 黑龙江 辽河 淮河 珠江 怒江 雅鲁藏布江 额尔齐斯河 塔里木河 黄 河 海河 江 长 澜沧江 重庆 攀枝花 宜宾 重庆 宜昌 岳阳 武汉 湖口 芜湖 南京 上海 张家港 长江沿岸的主要城市 长江航道 通航里程： 7万多千米 通航吨位 上海—武汉:3000吨以上 武汉—重庆：1000-30