ss2-1-2015钢结构设计.ppt

1） 当 相近时，从公式中表现为无 论应 力值多么大，材料都不破坏．当真？ 讨论 （1）当三向应力皆为压力——静水压力，不破 坏。 （2）当三向应力皆为拉力时，一定破坏．—— 此时材料由于三向受拉，限制了材料的塑性发展，材料要发生脆性破坏。能量理论所得的公式只适用于塑性材料，因此，形式上的不破坏与实际的脆性破坏是不矛盾的，只是实际的脆性破坏不再符合能量理论的基本假定。 2）对于一般应力状态，可以根据具体应力 状态及形式，采用如上公式对构件进行 检查。如实腹梁腹板 ， 则 3）纯剪状态 （a）—单向拉伸 （b）—双向拉伸 （c）—双向异号应力 相对于单向拉伸而言，钢材在钢材在双向拉力作用下屈服点和抗拉强度提高，但是塑性下降。 主应力同号时，不易屈服，塑性下降，越接近越明显。 主应力异号时，易屈服，破坏呈塑性，差别越大越明显。 σ 0 ε (a) (b) (c) 不同受力状态对钢材材性的影响 §2．4 钢材的疲劳 一． 钢材疲劳破坏的特征 1．概念 循环荷载——结构或构件承受的随时间变化的荷载； 应力幅 ——在循环荷载作用下，应力从最大 到最小重复一次为一次循环，最 大应力与最小应力 之差为应力 幅。 应力循环次数——结构或构件破坏时所经历的 应力变化次数 n 常幅疲劳荷载——所有应力循环中，应力幅保持 常量 变幅疲劳荷载——在应力循环过程中，应力幅是 变量 钢材的疲劳——钢材在连续循环荷载作用下，当 循环次数达到某一值n时钢材的 破坏 2． 特点： （1）疲劳破坏时，应力远小于材料 静力 强度； （2）破坏属于突然的脆性破坏。 3． 原因： 缺陷—→微观裂纹—→宏观裂纹 4. 影响钢材疲劳的主要因素 应力幅 应力循环次数 缺陷 材料内部缺陷 构造缺陷（应力集中） 残余应力（焊接、火焰切割、轧制边） 二．常幅疲劳计算 考虑安全系数后 ——对应于n次循环的容许应力幅 C,β ——系数，按构件及连接的类型分8类，查表。 设计计算 计算部位的应力幅 焊接部位 其他部位 说明: 1）计算时用荷载的标准值； 2) 由于 来源于试验，已考虑动力效应, 计算 时不再考虑动力系数； 3) 为最低疲劳寿命，GB50017-2003规定当 时，进行疲劳计算； 4) 对于只有压应力的应力循环作用，由于钢材内部缺陷不易开展，则不会发生疲劳破坏，不必进行疲劳计算。 5) 实际工程中，只有重级工作制吊车梁需要计算，中、轻级工作制吊车梁不必算。 6) 对于海水腐蚀、低周疲劳等情况不属于此计算范畴 三．变幅疲劳计算 ——变幅疲劳的等效应力幅；按下式确定 ——以应力幅循环次数表示的结构预期使用寿命； ——预期寿命内应力幅达到 的应力循环次数。 ——欠载效应系数。 四.重级工作制吊车梁和重级、中级吊车梁桁架的疲劳可作为常幅疲劳按下式计算（规范设计公式） 重级、硬钩——1.0 重级、软钩——0.8 中级——0.5 —— 次时的容许应力幅。 （ａ）采取合理构造细节设计，尽可能减少应力集中； （ｂ）严格控制施工质量，减小初始裂纹尺寸； （ｃ）采取必要的工艺措施如打磨、敲打等。 五. 提高疲劳强度和疲劳寿命的措施 * 土木与交通学院 School of Civil Engineering and Transportation 第2章 钢结构的材料 主讲：王 湛 第*页 土木与交通学院 School of Civil Engineering and Transportation 第2章 钢结构的材料 主讲：王 湛 第*页 第二章 钢结构的材料 钢结构设计原理 §2·1 建筑钢材的两种主要 破坏形式 塑性破坏——破坏前有明显的变形，破