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专题2混凝土裂缝修补技术
重庆高速公路桥梁维护与加固技术培训讲义 重庆高速公路桥梁维护与加固技术培训讲义 * * * * * * * * 混凝土裂缝修补技术 与管理、质量控制 目 录 1. 裂缝修补基础知识 2. 裂缝修补技术 2.1 裂缝修补原则 2.2 裂缝修补方法 2.3 裂缝修补材料 2.4 裂缝修补施工技术 3. 裂缝修补工程管理 4. 裂缝修补质量控制 5. 裂缝修补工程示例 6. 思考题 1. 裂缝修补基础知识 1.1 裂缝类型划分 混凝土结构的裂缝,按其成因可分为结构性裂缝和非结构性裂缝,按其表现形式可划分为静止裂缝、活动裂缝和尚在发展的裂缝。 (1)结构性裂缝:由外荷载引起的裂缝,其分布及宽度与外荷载有关。这种裂缝出现,预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题。 (2)非结构性裂缝:由变形引起的裂缝,如温度变化、混凝土收缩等因素引起的裂缝。这种裂缝对桥梁的承载能力影响较小。 (3)静止裂缝:形态、尺寸和数量已稳定不再发展的裂缝。 (4)活动裂缝:宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。 (5)尚在发展的裂缝:长度、宽度和数量尚在发展,但经历一段时间后发展将会终止的裂缝。 1.2 裂缝形态检测 1.2.1 裂缝长度检测 一般以裂缝两端的实际走向长度定为裂缝长度,可用钢尺丈量检测。 1.2.2 裂缝宽度检测 一般以裂缝最宽处的尺寸作为裂缝宽度,可用钢尺、裂缝卡、裂缝读数放大镜逐条测量。 1.2.3 裂缝深度检测 一般以构件表面至构件未裂部位的距离尺寸作为裂缝深度,可由钻芯取样法、超声波法(含地质雷达法)和灌注彩色液体法进行检测。 1.2.4 裂缝发展检测 混凝土结构裂缝的发展,通过检测裂缝的数量增加,裂缝长度、宽度和深度的增大,确定裂缝的发展。 1.2.5 裂缝长度变化监测 在已观察裂缝两端,划线作为裂缝的端点,并在旁边记上观测日期,定期进行观察,查看裂缝是否伸出端点,若伸出,表明裂缝长度在伸长变化(图1.2.5)。 图1.2.5 混凝土结构裂缝长度变化监测方法简图 1.2.6 裂缝宽度变化监测 在已观察裂缝最宽的部位做上记号并粘贴玻璃条(3mm厚)或安装百分表支座,定期观察,若玻璃条被拉断或百分表读数显示裂缝宽度增大,则表明裂缝宽度增大变化(图1.2.6)。 图1.2.6 混凝土结构裂缝宽度变化监测方法简图 1.3 裂缝成因分析 内因:混凝土结构、构件材料质量缺陷,截面尺寸不足、设计、施工、养护失误等。 外因:结构超载、位移约束、温度、收缩、徐变影响、灾害损坏影响等。 注意:混凝土结构、构件因承载力不足而产生的裂缝,开裂只是结构、构件承载力下降的一种表面征兆和构造性的反应,并非导致其承载力下降的实质性原因,故不可能通过单纯的裂缝修补来恢复其承载功能。 1.4 裂缝修补作用 (1)抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入,延长结构使用寿命; (2)通过对混凝土补强保持结构、构件的完整性; (3)恢复结构的使用功能,提高其防水、防渗能力; (4)消除裂缝对人们形成的心理压力; (5)改善结构外观。 1.5 裂缝修补技术规范 (1)中华人民共和国国家标准《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006); (2)中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008 ); (3)中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008 ); (4)重庆市工程建设标准《混凝土结构加固工程施工及验收规程》(DBJ 50-049-2006)。 2. 裂缝修补技术 2.1 裂缝修补原则 (1)可靠性鉴定确认必须修补的裂缝,应根据裂缝的种类进行修补设计,确定修补材料、修补方法和时间。 (2)混凝土结构因承载力不足引起的裂缝,除按规范规定的适用修补方法进行修补外,还应采用适当的加固方法对结构进行补强和加固。 2.1.2 技术原则 2.1.1 规范原则 静止裂缝 1)可即时进行修补; 2)依据裂缝粗细和干湿环境选择修补材料和修补方法。 活动裂缝 1)修补时,应先消除其成因,并观察一段时间,确认已稳定后,再按静止裂缝的处理方法进行修补; 2)对于不能完全消除成因的裂缝,但确认对结构、构件的安全性不构成危害时,可使用具有弹性和柔韧性的材料进行修补。 尚在发展的裂缝 1)不可即时进行修补; 2)应待裂缝停止发展后再进行适应方法的修补或加固。 3 2 1 2.2 裂缝修补方法 (1)规范规定且工程常用的4种裂缝修补方法如表2.2所示。 (2)根据工程需要,4种裂缝修补
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