3.5_典型工程控制网的布设一教材教学课件.pptVIP

3.5 典型工程控制网的建立;主要内容;1、桥梁施工控制网的布设; 1.1 桥梁施工平面控制网的布设 桥梁三角网的基本网型：大地四边形和三角形 以控制跨越江河的正桥部分为主，应用较多的有大地四边形，双大地四边形，双三角形以及大地四边形与三角形相结合的图形。 ; 双三角形 大地四边形;;; 由于高精度测距仪的应用，桥梁施工控制网除了采用传统的三角网（边角网）形式外，精密导线网也是一种方法。 点位布设时，河流两岸的桥轴线上各设立一个控制点，并在桥轴线上、下游沿岸布设最有利交会水中桥墩的精密导线点，并增加上、下游过江测距，使导线闭合于桥轴线上的控制点。;三角网各点选择的原则： （1）图形简单并具有足够的强度； （2）为了使三角网与桥轴线联系起来，应在河流两岸的桥轴线上各设立一个三角点（即将桥轴线作为三角网的一个边）； （3）桥梁三角网的边长与河宽有关，一般在0.5----1.5倍河宽的范围内变动。;;;2、隧道施工控制网的布设;2.1 隧道地面控制网 隧道施工控制网的地面部分用以确定洞口点、竖井的近井点和方向照准点之间的相对位置，作为洞内控制网的起始数据。 网的图形向隧道轴线方向延伸，布网形式常采用狭长的三角网、边角混合网或环形导线网，目前一般采用GPS控制网。 ;;2.2 隧道洞内控制网 隧道洞内狭长形状的空间使洞内控制网的设计没有选择的余地，而只能采用支导线的形式。 为了进行检核，一般布设两个等级的导线： 施工导线 在掘进的同时首先布设施工导线，为掘进指明方向，为其他施工提供依据； 主导线 当隧道掘进至大约1～2km时，布设边长较长的、具有较高精度的主导线，用于检核及修正施工导线。; 在城市地铁工程中，地下导线也常采用交叉导线：在每设置一个新的导线点时，均由两条交叉导线测得其坐标，当检核无误后，取其平均值作为新点的测量数据。 ; 隧道在曲线部分时，可以跳站（隔一个或几个测站）观测，构成跳点导线。;3、水利枢纽施工控制网的布设; 大坝轴线是主轴线，轴线应??含在控制网中，点位的选择要考虑土质良好、能长期保存、便于施工放样，并尽量顾及图形强度。 一次布网有困难时，可采用分级布网。首级网布得稀疏些，控制范围大些，较多考虑图形好和点位稳定。在首级网下再布插网、插点，使点位靠近待建物，便于放样。加密网直接为施工放样服务。;;3.1 平面施工控制网 平面控制网建立的要求： 控制网必须覆盖建筑物施工范围，能满足建筑物的施工要求； 控制点尽量避开施工的影响，且通视良好； 便于在首级控制网的基础上加密低等级控制点，方便施工放样； 控制网点在被毁坏后，能方便恢复； 保证控制点的精度能满足要求。;3.2 高程施工控制网 根据工程建筑物分布的范围和高程控制网的特点及施 工区交通情况，高程控制网设计为精密水准网。 根据《水利水电工程施工测量规范》要求，对于混凝 土建筑物，高程控制设计必须满足最末级高程控制点相对首 级高程控制点的高程中误差，不大于±10mm。 返回;4、工业厂区施工控制网的布设;; 因此，在布设建筑工地施工控制网时，采用 分级布网的方案是比较合适的。也即首先建立布满 整个工地的厂区控制网，目的是放样各个建筑物的 主要轴线。 然后，为了进行厂房或主要生产设备的细部 放样，在由厂区控制网所定出的各主轴线的基础 上，建立厂房矩形控制网或设备安装控制网。 ;;;4.1 平面施工控制网 布置成正方形或矩形格网形式的施工控制网称为建筑方格网。在大型工业厂区如武汉钢铁公司、马鞍山钢铁公司以及上海宝山钢铁公司，其施工控制网就是采用了建筑方格网的形式。 建筑方格网的布置一般是根据建筑设计总平面图并结合现场情况来拟定。布网时应首先选定方格网的主轴线。;;;;; 测设主轴线时，应首先应根据设计的主轴线和施工坐标，按照所在区域的地形条件，在主轴线上选出若干格网点(至少3个)，用坐标