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双因素约束下动态共乘成功率仿真研究 作者 王晞诺, 侯立文 机构 上海交通大学 安泰经济与管理学院 发表期刊 《计算机应用研究》 预排期卷 2018 年第35 卷第5 期 访问地址 /article/02-2018-05-039.html 发布日期 2017-05-25 09:16:56 引用格式 王晞诺, 侯立文. 双因素约束下动态共乘成功率仿真研究[J/OL]. [2017-05-25]. http://www.aroc /article/02-2018-05-039.html. 摘要 研究在时间窗与信任机制共同作用下，动态共乘系统对于出行个体供给与需求的匹配建模及仿真 结果分析。建立动态共乘模型及相应规则，并通过系统仿真的方式获得运行数据，以此评价时间 窗长度，信任水平，以及两者共同作用下对系统运行的影响。时间窗与信任机制对DR 系统的有 效性有着重要影响，参与人数等其他因素也影响系统运行的有效性。在动态共乘系统运行时，使 用户的时间窗到达合适的范围，同时提高参与人员的信任感，以此来完善动态共乘系统的运行效 率。 关键词 时间窗, 信任, 动态共乘, 匹配, 仿真 中图分类号 TP391.9 基金项目 国家自然科学基金资助项目 35 优先出版 计 算 机 应 用 研 究 第 卷 双因素约束下动态共乘成功率仿真研究* 王晞诺，侯立文 (上海交通大学 安泰经济与管理学院，上海 200030) 摘 要：研究在时间窗与信任机制共同作用下，动态共乘系统对于出行个体供给与需求的匹配建模及仿真结果分析。建 立动态共乘模型及相应规则，并通过系统仿真的方式获得运行数据，以此评价时间窗长度，信任水平，以及两者共同作 用下对系统运行的影响。时间窗与信任机制对DR 系统的有效性有着重要影响，参与人数等其他因素也影响系统运行的 有效性。在动态共乘系统运行时，使用户的时间窗到达合适的范围，同时提高参与人员的信任感，以此来完善动态共乘 系统的运行效率。 关键词：时间窗；信任；动态共乘；匹配；仿真 中图分类号：TP391.9 Matching modelling simulation of dynamic ridesharing with dual-factor constraint Wang Xinuo, Hou Liwen (Antai College of Economics Management , Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China) Objective Under the influence of dual factors : time window and trust mechanism, this research builds the dynamic Abstract: ： ridesharing system model, and analyzes simulation results. Methods This research establishes a dynamic ridesharing model and ： its corre