中心科室用车公里数规范管理方案1.docVIP

中心科室用车公里数规范管理方案 随着中心各项业务不断开展，同时城市面积不断扩大，使得中心各个科室外出联系和开展工作都不能离开车辆运转，中心车辆运行里程也逐年增加，用车需求和服务能力的矛盾日益突出。虽然后勤科室加大驾驶员的调度，但是用车需求仍然存在缺口，也有部分业务科室不注重科室工作调配，科室工作不能统筹安排合理用车，造成盲目要车。或者中心各个科室之间缺乏协调，造成同一目的地往往有多辆车辆前往，诸多不合理用车现象使得中心用车形成浪费，增加了车辆使用的各种费用。为了更好的合理调配中心车辆，高效和规范各个科室的用车行为，特制定本用车方案。 一、用车原则 中心各个科室用车实行定额定量办法，即各个科室按照年度控制和每月预支车辆需求公里数，科室在规定的公里数内实行领票交票制度，并根据公里数折算后纳入科室成本。（科室用车公里由财会室测算） 二、用车流程 1、由后勤安全保障科每月初核发当月车辆公里票； 2、各个科室根据自己每月公里数自行安排用车计划，由内网申报至后勤安全保障科； 3、后勤安全保障科根据中心用车需求统一调度车辆，尽可能满足科室用车； 4、后勤安全保障科指派出车驾驶员在出车完毕后，马上向用车科室通报出车公里数； 5、用车科室根据驾驶员通知的公里数上交相应数量的公里数票给驾驶员留存； 6、驾驶员收存公里数票据，并作为每月出车公里数的依据； 7、后勤安全保障科月末核对当月各科室用车数并上报财会室，由财会室纳入科室成本； 三、用车情况处置 1、科室原则上当月公里数使用完毕后不再派遣车辆，当经科室主管领导同意可以预支下月部分公里数，但预支数不得超过当月公里数的20％。连续一个季度用车超标由科室写出情况说明和制定解决办法。 2、科室遇到突发业务，专项督察或迎接上级检查等情况，报主管领导同意可将该项业务用车另外支取公里数票，但仍需纳入科室成本核算。 3、科室外地出车原则上不派车，确因工作需要，由科室提出用车申请和公里数申请，报用车科室分管领导和后勤分管领导审批后派车，该项业务用车另外支取公里数票，但仍需纳入科室成本核算。 4、行政科室用车由办公室统一支出，实行总量控制。 四、奖励与处罚 1、科室全年度没有使用完本科室车辆公里数定额的由中心给予奖励。 2、科室全年度车辆公里数定额超支的，按照中心经济管理制度给予处罚。