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巴西钢铁业未来发展重点[来自：重点推荐 2011-11-4 12:26:17][共点击67次] 　　巴西拥有丰富的铁矿石资源，近年来新建钢铁厂计划不断出现，而且钢铁内需十分兴旺，但由于巴西货币雷亚尔升值，一些钢铁厂的经营出现困难，在国际市场上的竞争力不强。　　1.巴西钢铁生产概况　　据世界钢协资料，2010年巴西的钢产量为3290万吨，与2009年一样在世界上排名第9位，并未达到2007年的水平，但比2009年增长18%。2010年，巴西的转炉钢占钢产量的比例为75%，高炉钢厂的生铁产量为3090万吨。巴西钢协称，其中20%为以桉树产木炭作为还原剂的木炭高炉，如住友金属在巴西新投产的主要生产无缝钢管的100万吨/年高炉钢厂亦属此类，这样对促进造林和节约资源及减排二氧化碳均十分有利。　　作为“金砖国家”的一员，2010年巴西的GDP比2009年增加7.5%，有明显回升，人均GDP已超过1万美元。巴西共有2亿人口，人均钢材消费量为130kg，大于印度的55kg,但远低于中国的427kg,还有较大发展余地。巴西为办好2014年和2016年的两场世界体育大会，正积极完善基础设施建设，势必带动钢材需求增长。在资源价格高企的环境下，巴西作为铁矿石、能源和谷物的出口大国，国内市场物价也比较高，如轿车价格为日本的2倍。但是，巴西国内尚未有通货膨胀的现象发生，经济还比较正常，只是钢铁业不够景气。　　2.雷亚尔升值是导致巴西钢材贸易不正常的主因　　目前巴西的汇率为1美元兑1.7雷亚尔，雷亚尔比去年末升值5%，比2008年升值30%。与日元升值的副作用一样，巴西钢铁的出口竞争力因此大幅降低。在巴西钢材出口量下降的同时，进口钢材量却在上升。巴西2010年出口钢材898万吨，比2009年增加4%，而进口钢材为590万吨，为2009年的2.5倍。在2002年~2007年的5年内，巴西钢材净出口量平均每年为500万吨，但在近3年内回落到400万吨/年。2010年，巴西的钢材净出口量仅为2006年的1/2，如果扣除半成品，那么2010年则净进口213万吨钢材。2010年巴西钢材内需为2610万吨，比2009年仅增加26%，不足部分由进口解决。这一形势引起巴西钢企的重视，为了应对不利情况，从去年8月份起巴西先后对进口中厚板、无缝钢管和表面镀层板实施反倾销调查，并降低钢材价格，这就是今年巴西进口的钢材数量虽然有所下降。但市场仍旧疲软的主要原因。今年6月份~7月份，巴西已由去年11月份的钢材净进口转为净出口，但竞争依然激烈。　　3.钢材间接进口量上升　　对巴西钢企而言，钢材的间接进口亦抑制了内需的正常增长。2010年巴西的汽车销量达352万辆，比2009年增长12%，且超过德国成为世界第四大汽车销量大国。但是，其中进口车为66万辆，占增长量的46%，而国产车仅比2009年增长约8%。今年1月~8月份。巴西汽车销量为237万辆，同比增长8%，其中国产车增长2%，进口车却增长35%，占增长量的78%。这说明雷亚尔升值使巴西制造业的竞争力下降，钢铁业亦难享受到钢材内需增长的“果实”。巴西2010年的钢材间接进口量高达420万吨，比2009年增长59%，预计今年将达到500万吨。　　韩国现代汽车在巴西内的工厂计划2012年生产15万辆汽车，中国奇瑞汽车在巴西新建的15万辆/年汽车厂亦将于2013年投产，因此未来当地生产车将代替部分进口车。如果部件和钢材由当地供应的话，则有利于巴西钢材内需的正常增长，但在雷亚尔升值的大背景下巴西制造业和钢铁业的经营环境仍十分严峻。　　4.钢企拟强化轧钢能力以增强市场竞争力　　今年1月~7月份，巴西国内共生产钢材1489万吨，同比下降4%；扣除半成品后钢材的出口量为239万吨，同比增长21%；钢材进口量为211万吨，同比减少35%。因此，导致今年巴西钢铁业不景气的主要原因是钢材的间接进口。1月~7月份，巴西钢材的表观消费量为1461万吨，同比下降13%，即在钢材直接进口量减少的情况下内需仍未好转。　　雷亚尔升值对钢铁业的影响以钢板最为明显。1月~7月份，巴西生产钢板844万吨，同比减少9%；出口141万吨，同比增加18%；进口124万吨，同比减少44%；国内表观消费量为827万吨，同比减少20%。这说明钢板生产不景气的主要原因在于内需疲软。1月~7月份，巴西生产条钢645万吨，同比增加4%；出口81万吨，同比增加22%；进口61万吨，同比减少19%；表观消费量同比减少1%，为626万吨。这说明条钢的表观消费量下降幅度比钢板小，但市场也处于疲软状态。　　业内人士预计，基础设施建设将带动巴西建设用钢材的需求快速上升，目前盖尔道钢铁集团和安赛乐米塔尔巴西钢铁厂都加大了对钢筋的投资。但在钢板方面，新日铁持股的米纳斯吉拉