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龙潭塆公路隧道初步设计-毕业论文教案
本科毕业设计(论文)
龙潭塆公路隧道初步设计
院(系): 建筑工程学院
专 业: 土木工程
班 级: 1
学 生:
学 号: 1
指导教师:
2017年 月
龙潭塆公路隧道初步设计
院(系): 建筑工程学院
专 业: 土木工程
班 级:
学 生:
学 号: 1
指导教师:
2017年 月
公路隧道初步设计
隧道选线时综合考虑了地形地质情况,在衬砌计算中,考虑弹性反力的存在,隧道规划和设计过程中遵循充分发挥隧道功能,安全经济的建设隧道的基本原则,完成整个隧道的初步设计。公路隧道起止桩号~,全长1m,为单面坡道,坡度为%。隧道衬砌采用三心圆曲墙式衬砌。洞门采用翼墙式洞门,材料为M10水泥砂浆砌片石。通风经过计算采用SDS--6P-6-18°带D消声器型风机,按布置照明分为入口段,过渡段,中间段,出口和紧急停车带五部分,设计合理。关键词:隧道;衬砌;洞门;
The preliminary design Long Tan Wan tunnel
Abstract
With the rapid development and constant deepening of the transportation infrastructure construction in China, and continuous promotion of 揟he Belt and Road? the tunnel construction has become an important part of the highway system. It has a significant impact on optimizing road alignment and shortening highway mileage, and it also has a long-term impact on environmental protection, economic development and national defense construction of surrounding regions.
Located in Shitian expressway from Hubei Shiyan to Gansu Tianshui, the east part of Hanzhong, Longtanwan Highway Tunnel is the longest horizontal and rapid land transportation channel built in China. Its construction has great significances to the highway network in our country and the construction of the highway network in Shaanxi. With the continuous development of transportation infrastructure construction, the tunnel project has become a very important branch of highway system in China.
Tunnel line considering topographical and geological conditions, in the lining of the calculation, consider the elastic force presence, tunnel planning and designing process to follow and give full play to function of basic principles of the construction of tunnel, tunnel safety economy, complete the preliminary design of the tunnel. Longtanwan tunnel start-stop pile No. K2+50~K3+650, length 1600m, one side slope, slope is 2.7%. Tunnel lining use three circular curved wall lining. Po
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