汽车构造项目三_认识行驶系教材教学课件.pptxVIP

知识目标： ☆知道车架、车桥、车轮和悬架的基本结构和工作原理； ☆知道悬架的分类，各种悬架的异同点。 能力目标： ☆说出轿车常用的车架、车桥、车轮和悬架类型； ☆能区分轿车常用的车架、车桥、车轮和悬架的优缺点;任务导入;任务分析;相关知识;（一）车架;2. 中梁式车架;3. 综合式车架;4. 承载式车身;汽车上常用的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧等。; 扭杆弹簧是一根由铬钒弹簧钢制成的扭杆。扭杆一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上。摆臂则与车轮相连，如图 所示。当车轮跳动时，摆臂便绕着扭杆轴线而摆动，使扭杆产生扭转导致弹性变形，以保证车轮与车架的弹性联系; 气体弹簧是在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体可压缩性实现弹簧的作用。气体弹簧的特点是，作用在弹簧上的载荷增加时，容器中气压升高，弹簧刚度增大。反之，当载荷减小时，气压下降，刚度减小。气体弹簧具有理想的变刚度特性。; 减振器在汽车中的作用是迅速衰减由车轮通过悬架弹簧传给车身的冲击和振动，提高汽车行驶的平顺性。减振器在汽车悬架中与弹性元件并联安装。 ; 双向作用筒式减振器在内筒和外筒之间设计了补偿孔，它可以调整油液量以适应活塞杆的移动体积。;3.3 横向稳定器;3.4 非独立悬架; 3.5 独立悬架;（2）独立悬架的类型;（4）纵臂式独立悬架; 烛式独立悬架主销的上下两端刚性地固定在车架上。这种结构形式目前很少采用.;（7）多连杆式独立悬架; 车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各种载荷。 按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式。整体式车桥与非独立悬架配用；断开式车桥与独立悬架配用。;1.2 驱动桥;1.3 转向驱动桥; 上海大众桑塔纳汽车后桥是纵向摆臂式非驱动桥。该车桥轮毂、制动鼓以及车轮与车桥的连接方式与转向桥一样，通过轴承支承，轴向定位。车桥只向其传递横、纵向推力或拉力，不传递转矩。;2. 车轮定位;（1）主销后倾;（2）主销内倾;（3）车轮外倾;（4）前轮前束;2.2 非转向轮定位;（???）车轮;1. 车轮;2. 轮胎;2.3 轮胎的结构; 胎冠也称行驶面，它与路面直接接触，直接承受冲击与摩擦，并保护胎体免受机械损伤。 胎肩是较厚的胎冠和较薄的胎侧间的过渡部分，一般也制有各种花纹，以提高该部位的散热性能。 胎侧又称胎壁，它由数层橡胶构成，覆盖轮胎两侧，保护内胎免受外部损坏。胎侧上标有厂家名称、轮胎尺寸及其他资料。 胎冠部分磨损到磨损标记以下后将非常危险。胎面磨损标志位于胎面花纹沟底部，当胎面磨损到此处时，花纹沟断开，表明轮胎必须停止使用并送去翻新或报废。为便于用户找到磨损标志，通常在磨损标志对应的胎肩处标出“△”符号。这种磨损标志按国家标准的规定，每只轮胎应沿圆周等距离设置，不少于４个。;（2）胎圈;2.4 无内胎轮胎;2.5 轮胎规格的表示方法;① 225——轮胎名义断面宽度代号，表示轮胎宽度 225mm。 ② 60——轮胎名义扁平率代号，表示扁平比为 60％。扁平率为：常 见的有 60、65、70、75、80 五个级别。 ③ R——子午线轮胎结构代号，即“Radial”的第一个字母。 ④ 16——轮胎名义直径代号，表示轮胎内径 16 英寸（inch）。 ⑤ 98——荷重等级，即最大载荷质量。荷重等级为 98 的轮胎的最大载荷质量为 710kg。 ⑥ H——速度等级代号，表明轮胎能行驶的最高车速。常见的速度等级常用速度等级：Q：160km/hR：170km/h；S：180km/h；T：190km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；Z：ZR 速度高于 240km/h。;（2）轮胎侧面标记;任务实施;任务评价;思考与联系