船沉长江两月没打捞威胁航道安全只因没有费用-华富保险经纪有限公司.PDF

华富航运简报 NO. 11-2012 Aug. 第十一期 目录 ︱No. 11-2012 Aug. 新闻 ︱ • 美国半世纪来最大旱灾 全球再次面临粮食危机 • 干散货船运力增加8% • 美导弹驱逐舰现大窟窿 无人受伤 • 索马里海盗来信曝光：恭喜您被劫持 • 载23名俄公民油轮被劫 停尼日利亚海岸附近 • 船沉长江两月没打捞威胁航道安全 只因没有费用 • 韩国发布全球新造船市场预测报告 • 3起海难事故 • 中国远洋上半年巨亏48.71亿，亏损增长79.21% • 日本三巨头利润反弹 案例 ︱ • 承运人如何援引“自然特性”免责 美国半世纪来最大旱灾全球再次面临粮食危机 （来源：广州日报） 【全球粮食危机恐再现 美国遭遇逾半世纪最严 重旱灾】美国农业部最新数据显示，截至目前， 美国30多个州近2000个县已被确定为主要灾区， 旱灾面积是2008年粮食危机时的两倍多，成为 1956年以来美国遭遇的最严重的一次旱灾，鉴 于美国是全球粮食出口大国，全球粮食危机可能 再次出现。 受旱灾影响，美国芝加哥商品交易所的玉米和 大豆期货价格19 日创下2007年至2008年全球粮食 危机以来最高水平。 美国是玉米、大豆和小麦的最大出口国，其中玉米出口占全球出口量的将近一半。持续干旱天气 将这些农产品的价格推上高位。 联合国粮食及农业组织总干事达席尔瓦告诉记者，他担忧近期粮食价格大幅攀升，尤其是贫困人口 和弱势群体，把至多75 ％的收入用作食品开支，受粮价上涨冲击最大。 干散货船运力增加8% 来源：大公报 今年年初以来，干散货运输市场一直处于失控状态。在过去7个月，全球干散货船 数量已增长了6%，总运力增加8% 。 据统计，截至本月12 日，内地12家航运企业中共计7家航运企业发布了业绩预告或半年报，业绩预 计均较去年同期有较大幅度下滑。 航运专家陈弋早前表示，「值得注意的是船舶载重吨位越大亏损越大，大小船出现严重倒挂现象。 他还称，「虽然第三季度为传统旺季，但受欧债危机拖累，全球经济低速运行，对商品的需求难以 有大的提高，加上运力供需严重失衡，运价的上涨空间仍被压制，下半年干散货运输市场将继续维持低 位。近期众多国际著名航运咨询机构预测，国际干散货运输市场要消化过剩运力，真正走出低谷至少需 要一年半至两年时间，甚至更长。」