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范德瑞第七回合奋勇夺魁晋升总积分榜首位.PDF

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范德瑞第七回合奋勇夺魁晋升总积分榜首位

年 月 日 亚洲保时捷卡雷拉杯第七回合 范德瑞第七回合奋勇夺魁 晋升总积分榜首位 雪邦。本周末,亚洲保时捷卡雷拉杯移师马来西亚雪邦国际赛车场,续写杯赛史上最激烈的积分 榜之争。相较于在第一个弯道不幸遭遇事故的两位积分榜领头羊,来自 的范德瑞 ( )成功拿下第七回合,以一场关键的胜利晋升至总积分榜首位。 在上午的排位赛中,车手们均展现出了不凡的实力与对积分榜首的热切渴望,前五名的成绩更是 仅相差 秒,堪称杯赛史上成绩差距最小的排位赛之一。 首先从这场排位赛中脱颖而出的,便是刷出了 分 秒 最快圈速的范德瑞。追星车队小将 菲利普·汉佩特( )紧追其后,圈速仅与前者相差 秒,以 分 秒 的成绩拿下第二。而此前在积分榜排名并列第一的来自保时捷控股车队的马丁( ) 和来自一汽二级赛车队的威廉( )则分别跑出 分 秒 和 分 秒 的成 绩,分别拿下第三和第四发车位。 不料,发车顺位在开局伊始即被打乱。来自建发车队的袁波在试图冲过第一个弯道时,因刹车过 晚,不幸与 车队车手赛斯汀拿 ( )发生碰撞,致使对方 出现打滑,安全车也因此在第一圈便出动。两位车手的碰撞也对处在第一个弯道的其他赛车造成 了影响。威廉的赛车失控冲出赛道,而马丁则车头一转,完全横停在了赛道中央。 第一个弯道的事故使得威廉、赛斯汀拿和袁波无奈退出本轮比赛,而威廉更是被迫将珍贵的总积 分榜首之位拱手相让。马丁虽侥幸逃过退赛的命运,但仍被甩至车队末尾。不久后,捷成车队崔 岳的赛车也因此次事故而引发故障,提前离场。作为本次事故的主要责任方,袁波被罚在第八回 合中退后 位发车。 另一方面,头排发车的菲利普 ·汉佩特和范德瑞因率先冲过第一个弯道,成功避开混战。紧接着, 两位领头羊也迅速展开了缠斗,在第三个弯道,菲利普 ·汉佩特便成功超越范德瑞。其身后不远, 来自保时捷中国青年车队的邓立恒( )同样凭借凌厉的操控在混战中幸免于难,并 借机晋升至第三位。 由于安全车出动,场上的攻势被迫暂停两圈。随后,车手们重整旗鼓,继续开始接下来的 圈比 赛。菲利普 ·汉佩特立刻火力全开,继续扩大其对范德瑞的领先优势。在两位车手身后稍远的邓 立恒则不断受到后方 车队亚卡思( )制造的压力。对于他来说,守 住现有位置是当务之急。 马丁则在第七回合比赛上演了绝地反超的一幕。尽管第四圈时已掉落至末尾,但马丁坚持不放弃, 全力以赴向前追赶,以争取获得尽可能多的积分。这位奥地利车手以破竹之势冲过绅士组别,仅 用两圈便从 位升至 位。 比赛逐渐进入到最后阶段,菲利普·汉佩特的领跑位置看似已无法撼动,而马来西亚的高温却不 合时宜地对这位 岁小将的车胎开起了玩笑,致使其车速稍有放缓。但是,对于虎视眈眈的范德 瑞而言,这一微小的漏洞已足以令他抓住机会突破,他在第十圈成功超车重夺首位。菲利普·汉 佩特也并未掉以轻心,在范德瑞发动攻击时,他迅速应对,但最终却遗憾防守失败。 最终,范德瑞拿下本回合比赛的胜利,成功跃居总积分榜首位。菲利普·汉佩特和邓立恒则分获 第二名和第三名,这也是邓立恒在本赛季第三次登上领奖台。从绝境中奋力追赶的马丁最终以第 六名完赛,与第五名的亚卡思仅差 秒。另一位保时捷中国青年车队车手张大胜也以不俗表现 获得第四名。 两位前积分榜领头羊相继退赛,范德瑞全新加冕榜首,马丁和威廉暂居总积分榜第二和第三位。 范德瑞在赛后的新闻发布会上表示:“(菲利普·汉佩特)真是一个劲敌,我今天这场赢得非常不 易。我一直跟在他身后,等待时机超越他。还剩最后四圈时,我成功抓住了机会,真的是一瞬间 的事。我只有一次超越的机会,而我成功做到了,这感觉非常棒。他也表现得很好。在那之前我 一度以为他赢定我了,但我还是在最后时刻成功问鼎冠军。” 由于在比赛中获得第二名,菲利普·汉佩特也为追星车队拿下了本轮比赛经销商车队的冠军,强势 逼近暂居经销商车队积分榜首的保时捷控股车队。 绅士组别方面,来自捷成车队的陈友贤(

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