网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

五下语文第四课.ppt

  1. 1、本文档共51页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
五下语文第四课

 妖娆 机械 隧道 开凿 巍峨  媒体 狰狞 逞凶 撕扯 效率 始料不及 银装素裹 七零八落 不翼而飞  劈头盖脸 杯水车薪   废寝忘食 彻夜通明 一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。 大昭寺 天湖纳木错 可可西里风光 长江源头 昆仑玉珠雪山 措姆山 扎西半岛 * 4 把铁路修到拉萨去 自读要求: 1、 自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。 2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的? 正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冰土铁路。 把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事 ! “把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,在课文中画出这句话。说说都在什么时候出现的? (1)遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”,他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。 ◇难以控制隧道施工温度。   “由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”   ◇恶劣天气和极度缺氧。   “风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”   “尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” 施工人员在开凿风火山隧道 恶劣的气候 (2)在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”, 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。 ◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”   ◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头!” 多年冻土 喷射混凝土 制服冻土区 天气恶劣 顽强工作 极度缺氧 建立制氧站 把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了! 2006年7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 在拉萨站庆祝通车 经过昆仑山口 火车穿越昆仑山隧道 经过可可西里 驶进风火山隧道口 列车穿越风火山 青藏铁路最高点唐古拉山 布达拉宫 *

文档评论(0)

yaocen + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档