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[工程科技]基于GIS的ITS智能交通平台的设计与实现
基于GIS的ITS共用信息的设计与规划 应用软件组 王广鹏 2009-2-16 主要内容提纲 1、智能交通系统(ITS)概述 2、ITS的研究内容与现状 3、地理信息系统(GIS)概述 4、ITS与GIS的结合与开发 5、ITS共用信息平台的研究情况 6、ITS共用信息平台的设计与规划 7、已经进展的工作情况 系统结构、软件架构、软件通信、软件功能、ITS与GIS结合方式与关键技术、数据库等方面! 1、智能交通系统(ITS)概述 随着我国经济的迅速发展和城市化进程的不断加快,以及机动车拥有量的迅猛增加,“交通难”已成为制约国民经济和社会发展的重要因素。 单纯的城市交通基础建设、现有交通技术和管理手段的改善都难以支撑现代城市的正常运转。 1、智能交通系统(ITS)概述 目前解决交通拥堵问题的三种主要措施;①建路;②交通法规、限行等;③利用ITS实时交通管控; 2、智能交通系统(ITS)研究内容与现状 根据交通部的报告:我国ITS重点研究领域是:(1).先进交通管理系统(ATMS)(2).先进出行者信息系统(ATIS)(3).先进公共运输系统(APTS)(4).商用车辆运营系统(CVO);(5).先进车辆控制和安全系统(AVCSS)(6). 先进乡村运输系统(ARTS)(7).先进巡航辅助高速公路系统(AHS) 2、智能交通系统(ITS)研究内容 高速公路系统,包括高速公路监控、数据传输、智能卡口、不停车收费(ETC)、超速抓拍系统等; 城市交通系统,包括信号控制、事故管理、违章检测与处罚、车流检测、交通诱导、车辆管理系统等; 城市公共交通信息,包括公交系统、轻轨、地铁、快速公交系统(BRT); 2、ITS研究内容与现状一般的系统结构(城市ITS系统) 2、智能交通系统(ITS)研究现状 交通信号控制和指挥系统 (SCATS、SCOOT)系统,SCOOT 即“绿信比-信号周期-相位差优化技术”) 英国TRRL(运输与道路研究所)于1973年开始研究开发,目前已被全世界170多个城市采用,如北京。SCATS 即“悉尼协调自适应交通系统”是由澳大利亚于20世纪70年代末研制成功的,最初应用于悉尼市。世界上大约有50多个城市正在运行SCATS系统,如上海和杭州与广州等。 交通监视与检测系统,以视频监控为主和普通安防监控类似,此外还包括其他的监控监控信息,车流量、排队长度、交通信周期等。 交通管理信息系统,利用网络实现车辆档案、驾驶员档案、交通事故、交通违章综合管理。 交通信息动态显示系统,利用多种方式、电子显示屏、广播、短信,以及122报警台采集突发交通事故信息,及时发布拥堵信息,引导使用者合理参与交通。 交通监视与检测系统 交警支队监控中心 2、智能交通系统(ITS)研究现状 交通运输安全告警系统,利用GPS和GIS等技术,监管长途客车安全运行,即使制止意外的发生。 交通违法检测系统,用照相、摄像、视频检测等手段,记录激动车违法信息,又称“电子警察系统”。 电子收费和不停止收费系统 ,如2008年12月启用的沪苏浙皖高速公路汾湖收费站的ETC系统,可使车道通行能力提升3倍至5倍。 公共交通运行指挥调度系统,利用GPS系统、交通地理信息系统等技术,实现公共交通的智能运行指挥调度系统,特别针对大型活动和突发事故,能够提供辅助指挥调度决策方案、提高救援效率。 2、地理信息系统(ITS)概述 地理信息系统简称GIS(Geographic Information System),是指为收集、管理、操作、分析和显示空间数据的计算机软、硬件系统。它是一个以地理坐标为基础的信息系统,具有强大的处理空间数据的能力,如地图数字化、矢量和图像的浏览查询基于空间数据的分析、三维模拟、虚拟现实、地图输出等。是分析、处理和挖掘海量地理数据的通用技术。主要包括计算机硬件、软件、地理数据和用户等几个部分。 1963年加拿大测量学家R.F Tomlinson首先提出了GIS这一术语,并建成世界上第一个GIS(加拿大地理信息系统CGIS)。 应用:资源开发、环境保护、城市规划、土地管理、交通、能源、通讯、测绘、林业、房产开发、自然灾害监测、金融、保险、石油与天然气、军事、犯罪分析、运输与导航、110报警系统公共汽车调度等方面得到了具体应用。 3、地理信息系统(ITS)概述 3、ITS基于层和坐标管理空间数据 3、ITS案例Mapinfo相关软件界面 3、ITS案例Mapinfo相关软件界面GeoSet软件 4、ITS与GIS的结合的优越性 4、ITS与GIS的结合的优越性 交通信息与地理位置密切相关,利用GIS技术构筑智能交通管理系统的共用信息平台,不但能够使
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