[建筑]1:2砂石换填施 工 技 术 交 底.docVIP

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[建筑]1:2砂石换填施 工 技 术 交 底

施 工 技 术 交 底 工程名称 DK254+898 1~14.0M箱形桥 交底日期 2006年 月 日 施工单位 兵团建工集团 精伊霍铁路工程指挥部 工 种 机械工、普工 交底内容: 基础换填工程 一、施工依据: 1、根据精伊霍线施涵为依据。 2、TB10203—2002、J162-2002铁路桥涵施工规范及有关标准为施工依据。 二、工程地点:精伊霍线S9标DK254+898箱形桥。 三、施工准备: 1、基坑已用人工清理至设计标高,并夯实、整平,施工测量定位放线已完成并报检监理复核后无误,已具备换填条件。 2、原材料以送检,材料、机械设备已进入现场。 3、工作人员已经到位。 四、材料要求 1、基础换填采用采用指定取料场拉运的1:2砂石,料内不得含有松软杂质或使用耕植土,且颗粒不得大于60mm。 2、基础换填采用得1:2砂石必须经现场监理见证,并送中心试验室检验,出具土工试验报告合格后方可使用。 五、技术质量要求: 1、对基坑先将松土清理至设计标高,并使用平板振动夯夯击两遍,且基坑两侧设1:1边坡,防止振动夯实时塌方。 2砂石配合比按设计要求1:2(砂:石)体积比,根据土工试验报告091-D-T032-44,砂石得最大干密度为2.27g/cm3,最优含水量为6.3%,如含水过多或少时,应晾干或洒水湿润,达到最优含水量时及时压实。 3、其换填形式为:换填宽度为D+2h,其中D为对应盖板箱涵的孔径或翼墙基础的宽度,h为换填至基础地面的高度。 4、基坑底标高不同,按先深后浅的顺序施工,铺设时,接头作成阶梯形成搭接,每层错开0.5~1.0米,并注意充分夯实,搭接出应压密实。 5、换填铺设时,严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层,防止被践踏或受浸泡,降低其强度。 6、摊铺砂石采用装载机粗平,人工配合精平,达到要求标高后洒水达到最优含水量,以便压路机碾压。 7、换填应分层铺设、分层压实,每层厚度压实后控制在50cm,压实采用18T重型压路机碾压,碾压前注意控制好填料的最佳含水量。 8、压路机碾压按照规范碾压标准进行,砂石料达到最优含水量后,先静压1~2遍,再用大振动4~6遍,最后用微振1~2遍收光。 六:质量要求: 换填高程必须符合设计要求,其底部高程允许偏差:±50mm,顶部高程允许偏差:±30mm;换填范围必须符合设计要求;压实度必须符合设计及规范要求,每层每100m2,检查不少于5处,监理见证检测每层检查不少于1处。 七、安全措施: 1、进入施工现场的作业人员,进行详细的班前安全教育,使每个人树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。 2、施工现场的机械及照明设施等必须按照临时用电的安全施工组织实施,做到“一机一闸一漏”,并且配电箱要在下班后上锁。 3、现场必须有醒目的安全警示标志和悬挂各种机械的操作规程。 4、机械操作人员必须持证上岗,遵守机械操作安全规程。 5、机械要进行定期的检查保养,使安全装置可靠。 6、操作工人严禁在机械回转半径范围内走动,严禁在陡砍下逗留,现场机械需派专人负责。 7、基坑周围要用密目网全封闭,并挂安全警示牌,基坑周围严禁行走大型机械。 8、换填的砂石应离开坑边1.5m距离,以防造成坑壁塌方。 9、进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。 10、坑周边要作好派水设施,防止雨水浸泡基坑。 11、施工现场50~80米要设置安全警示标志和减速慢行标志。 12、施工现场的电线必须必须架空敷设,严禁乱拉乱扯。 八、环保、文明施工措施: 1、临时施工现场实行围挡封闭施工,围挡设施不得低于2米,并达到稳固、整洁、美观。 2、施工区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、有序、文明,材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。 3、施工现场要按规定设置厕所,安排专人经常打扫保持清洁,定期施洒白灰或其它消毒物。 4、施工现场设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容。 5、施工现场不准堆放垃圾和杂物,应在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运,严禁乱队乱放。 6、工人操作地点和周围必须整洁整齐,做到活完脚下清,工完场清。 7、作好周围社区居民的工作,通过一定形式融洽与社区居民的关系 取得居民的谅解与支持。 8、不得乱砍乱伐施工现场的树木,不得占用农田,毁环植被。 9、进入施工现场的道路要经常洒水,减少扬尘污染道路两侧得树木河农田。 10、禁止将铁丝捆绑、钉子钉在在施工现场周围得树木上,破坏树木。 交底人 接受交底人 质量检查员 基 础 200 100 1:1 1:1 200 基底换填断面示意图 1:2砂石换填深100CM

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