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[建筑]泛海建设000046: 08年法律风险显著降低公司治理风险有所改善
华北高速(000916): 财务风险仍需控制 08年法律风险增加15.12%
赛尼尔法律风险管理网特约专家:叶晓华
北京大学金融法研究中心赛尼尔法律风险指数实时评价,自4月10起开始陆续发布。由于部分分指标的计算涉及全部上市公司的整体状况,因此下述上市公司2008年度法律风险评价的最终结果或将有所变化。 所有上市公司法律风险的最终计算结果将在6月底公布,详情请登陆。
在赛尼尔法律风险指数实时评价体系(Senior LR-Index)Senior LR-Index)
08年法律风险指数构成
2008年华北高速的法律风险主要集中在公司治理、重大事项及人员结构三个方面(如下图)。
风险解构
公司治理—G值得分:5.70
股权结构趋于稳定,公司治理法律风险不变
报告期内,华北高速公司治理风险不变(见下图)。
报告期内,公司股份总数及股本结构未发生变化。公司董事会人员组成也未发生变动,公司治理结构稳定,治理法律风险不变。
特殊财务—F值得分:3.96
关联交易及重大资产变动增加,特殊财务法律风险上升
报告期内,华北高速并没有延续了前几年度财务方面的良好表现,出现了较大金额的关联交易以及重大资产变动和受限资产。公司特殊财务法律风险有所上升。
基本结构—B值得分:3.00
报告期内公司基本结构未做调整,基本结构风险不变
报告期内,公司的基本结构没有发生重大调整。公司经营业务主要为交通运输以及高速公路项目经营,地域范围仅限于华北地区。
人员结构—H值得分:3.56
公司高管法律背景增加,人员法律风险下降
报告期内,公司聘请了历任永达国际控股集团董事局秘书、天银律师事务所执业律师。现任国浩律师集团北京事务所的执业律师秦伟先生担任公司的独立董事。并且聘任具有律师资格的李洪伟先生担任公司董事。增强了公司管理层的法律素质背景,降低公司人员法律素质法律风险。
诉讼仲裁--L值得分:0.00
报告期内,华北高速延续了对诉讼风险的良好控制,无重大诉讼出现。
该公司近年来诉讼仲裁方面表现一直良好。
重大事项--I值得分:0.00
报告期内,对公司影响重大的高管责任,非标报告以及违规事件没有出现,表明公司能够在法律规定的框架正常运营。
风险评述
因报告期内,华北高速特殊财务法律风险较前一年度有明显上升,增大了公司法律风险,使得公司安全系数下降一个星级。
预计在2009年,华北高速法律风险会呈现平稳走势,不会有大幅波动。
作者简介:叶晓华,中国商业法研究会企业法律风险研究所常务副所长,企业法律风险动态管理系统专家,资深律师,留美MBA,曾主管某国资委直属央企法律工作。
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