[管理学]汽车构造复习资料仅供参考.docVIP

汽车由哪几部分组成 p4. 汽车共有四个车轮，其中两个后轮是驱动轮，则其驱动型式为4×4。 （ × ） 活塞从上止点到下止点所让出的空间容积是___（ B ） A.活塞行程 B.气缸工作容积 C.发动机排量 D.气缸总容积 2.发动机由哪些机构和系统组成 p11 3.四冲程汽油机与柴油机在总体构造上有何异同,它们之间的主要区别是什么。18页 柴油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系组成。 ( × ) 柴油发动机与汽油发动机相比较，没有_______( D ) A.润滑系统 B.冷却系统 C.供给系统 D.点火系统 曲柄连杆机构的作用： 将燃料的热能转换为机械能输出。 曲柄连杆机构的组成： 机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和_________三部分组成。( C ) A.气缸盖 B.连杆 C.机体组 D.飞轮 机体组由气缸盖、气缸体、曲轴箱、油底壳和气缸垫等组成 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等零件组成 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减振器、带轮和正时齿轮等机件组成。 1.曲柄连杆机构主要的组成部件有：缸盖、缸体、油底壳，和_____等。（A B C E ） A.活塞 B.飞轮 C.连杆 D.进气门 E.曲轴 为了使发动机运转平稳,所有发动机曲轴上都装有____飞轮__________。 4. 在作功行程结束时，___排气门___被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动。 5.活塞形状有什么特点: 上小下大;呈椭圆,长轴在活塞销轴线方向 6.活塞头部直径比裙部直径小。 7.什么叫活塞顶部、头部、裙部。 活塞顶部是燃烧室的组成部分，直接承受气体压力。活塞头部(防漏部)是指活塞环槽以上的部分。 活塞裙部是指自油环槽下端面起至活塞底面的部分 活塞的顶部是燃烧室的组成部分，用来承受__气体压力_______。 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（√ ） 8.活塞销用来连接活塞和连杆，并把活塞所受的力传给连杆。 (√ ) 鉴于活塞的作用，活塞的工作条件是______。（ A B E ） A.气体压力大 B.工作温度高 C.润滑困难 D.散热困难 E.速度高 活塞连杆组包括的零件有（ABCE ） A,活塞 B活塞环 C活塞销 D.曲轴 E.连杆 曲柄连杆机构主要的组成部件有：缸盖、缸体、油底壳，和_ABCE____等。（ ） A.活塞 B.飞轮 C.连杆 D.进气门 E.曲轴 9．配气机构的功用是什么?影响充气效率的因素有哪些? 答:配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。 .配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程的需要，定时地开启和关闭____。((D E ) A.节气门 B.风门 C.油门 D.排气门 E.进气门 充气效率ηV的影响因素 1)进气终了的气缸压力(时间); 2)进气终了的气缸内的温度; 3)上一循环残留在气缸内的废气数量。 发动机充气效率的影响因素之一是______( D ) A.进气门的大小 B.燃烧迟缓 C.早燃 D.进气终了的气缸压力 气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是___( D ) A.定时驱动气门使其开启 B.定时驱动气门使其闭合 C.定时驱动凸轮轴使其转动