某路灯工程安装施工组织设计参考.docVIP

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某路灯工程安装施工组织设计参考

某路灯工程安装施工组织设计 1、编制依据 1.1 编制依据 本施工组织设计严格按照下列文件的规定进行编制: (1)《某市政工程路灯电源10KV电缆设备及施工安装工程》招标文件及答疑文件; (2)《某市政工程路灯电源10KV电缆设备及施工安装工程》施工图; (3) 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150; (4) 国家有关法规和深圳市供电部门的有关规定; (5)我公司的人员、设备、技术能力和施工管理经验; (6)我公司ISO9002质量管理体系及相关文件。 1.2 编制说明 某市政工程路灯电源10KV电缆设备及施工安装工程施工组织设计是我公司针对该工程施工图纸及有关文件而制定的。本设计对该工程主要施工方法、施工机械设备情况、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划;确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工总平面布置等均做了详细的阐述。同时又根据本工程的重要性,提出了工程质量确保工程优良的施工总体目标,我公司有决心也有信心保证按期、优质、高效完成本工程的施工任务。 我公司在承建过程中将从人员、材料、设备等方予以充分的保证。本着创一流精品,树企业形象,让用户满意的原则,我们将在施工中对工程质量实行动态分析的,确保工程按计划完工。 在施工中我公司将从整体利益出发,积极与质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系及地盘管理,以雄厚的企业实力,良好的ISO9002质量管理体系为依托,绝不辜负业主的厚望和期待,以一流的质量、一流的服务、一流的信誉交出让业主满意、用户放心的工程。 2 工程概况 2.1 项目概况 2.1.1 项目内容 某新建的新区大道、梅龙公路、玉龙路路灯电源进行10kV电源供电,本次的工程内容为某路东段市政工程路灯电源10KV电缆设备及施工安装。 2.1.2 沿线地形、地质、地震及水文气象 本路段所在地区位于南亚热带,属海洋性季风气候,4~8月多吹东南风,5~9月为雨季,6~10月为台风季节,月平均最高气温33℃月平均最低气温6℃,年平均最低气温22℃,年平均降雨量1941毫米,本地区地震烈度为6度,沿线地势平坦,高差变化缓慢,起终点高差不大,沿线地貌主要为丘陵地,植被、水系均比较发育。 2.1.3 工程概述 某扩展区市政路灯电源10KV电缆工程,包括分别从龙塘变电站站外开关并接一回10KV电缆线路为某拓展区新区大道和玉龙路路灯电源,另外梅龙路10KV路灯电源由位于梅龙路上的龙塘站F2原有高压环网柜供电,包括工程材料、设备等的采购、供应、运输、保管、安装、调试直至通过验收。 2.2 设计要点 本次设计内容主要是为某拓展区新建的新区大道、梅龙公路、玉龙路路灯电源进行10kV电源供电。目前三条路已基本修好,是龙华区的主要干道。在新建的新区大道设置有5台200KVA的路灯箱变;梅龙公路设置有3台200KVA路灯箱变;玉龙路设置有2台路灯箱变,一台为200KVA,一台为100KVA,三条道路共计10台路灯箱变,总共负荷容量为1900KVA。在与龙华供电所配电工程师在现场的实地勘测,且根据此三条道路的地理位置情况,决定从位于新区大道附近的龙塘变电站站外开关并接一回10kV电缆线路为某拓展区新区大道和玉龙路市政路灯电源供电。另外梅龙公路10kV路灯电源由位于梅龙公路上的龙塘站F2原有高压环网柜引来为其供电。 由于新区大道、梅龙公路、玉龙路路灯箱变安装位置较分散,因此本次施工图设计是把此三条道路的路灯箱变采用手拉手的形式串连在一起供电。路灯箱变之间连接电缆采用YJV22-8.7/15kV-3x240mm2。 2.3 线路敷设路径 (1)从龙塘变电站新出一回10kV电缆线路沿站外原有电缆沟敷设→破复土沟穿镀锌钢管过新区大道至新建的#1环网柜→从#1环网柜新出二回电缆分别沿新区大道原有电缆沟敷设至新区大道#1、#2、#3、#4、#5路灯箱变。 (2)从梅龙路新建的#3环网柜新出一回电缆沿梅龙路原有电缆沟敷设至其#1、#2、#3路灯箱变。其中新建的#3环网柜10kV电源引自位于梅龙公路上的龙塘站F2原有环网柜处。 (3)从新区大道新建的#2环网柜分别新出二回电缆沿玉龙路原有电缆沟敷设其#1、#2路灯箱变。具体详见施工图纸《新区大道路灯电源10kV线路走向图(一)~(四)、梅龙路路灯电源10kV线路走向图(一)~(三)、玉龙路路灯电源10kV线路走向图(一)~(二)》。 3、施工管理组织机构 3.1 项目管理组织形式 我公司高度重视本工程,一旦中标,本工程将列为我公司重点工程,在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员,成立“某市政工程路灯电源10KV电缆设备及施工安装工程”项目经理部,组成一支敢啃硬骨头的强有力的领导班子,挑选懂技术、会管理、

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