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CN107333272-CN201710435948-基于功率波瓣旋转的交通干线覆盖最优掠射角获取方法

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107333272 A (43)申请公布日 2017.11.07 (21)申请号 201710435948.3 (22)申请日 2017.06.08 (71)申请人 华信咨询设计研究院有限公司 地址 310000 浙江省杭州市西湖区文三路 259号A幢7楼(滨江高新区) (72)发明人 许光斌  (74)专利代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公 司 33109 代理人 尉伟敏 阎忠华 (51)Int.Cl. H04W 16/18(2009.01) H04W 24/02(2009.01) H04W 24/08(2009.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图1页 (54)发明名称 基于功率波瓣旋转的交通干线覆盖最优掠 射角获取方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于功率波瓣旋转的交 通干线覆盖最优掠射角获取方法,包括如下步 骤:测量天线与交通干线的垂直距离lv,测量交 通干线与经线夹角θ ;测算垂直距离空间传播 1 损耗及车体穿透损耗;计算垂直距离覆盖主瓣功 率角θmax 、功率波瓣偏移函数f(θ+△θ)和临界 掠射角θ ;计算主瓣满足覆盖指标最小功率角 GA θ 和最优掠射角θ 。本发明具有提升了客 min GA_OPT 户满意度,提升了投资回报率的特点。 A 2 7 2 3 3 3 7 0 1 N C CN 107333272 A 权 利 要 求 书 1/2页 1.一种基于功率波瓣旋转的交通干线覆盖最优掠射角获取方法,其特征是,包括如下 步骤: (1-1)测量天线与交通干线的垂直距离l,测量交通干线与经线夹角θ; v 1 (1-2)测算垂直距离空间传播损耗及车体穿透损耗; (1-3)计算垂直距离覆盖主瓣功率角θ 、功率波瓣旋转函数f(θ+△θ)和临界掠射角 max θ; GA (1-4)计算主瓣满足覆盖指标最小功率角θ 和最优掠射角θ 。 min GA_OPT 2.根据权利要求1所述的基于功率波瓣旋转的交通干线覆盖最优掠射角获取方法,其 特征是,步骤(1-2)包括如下步骤: (1-2-1)计算天线至车体外表面的路径损耗L L=46.3+33.9log  f-13.82log  h +(44.9-6.55log  h)log   l+M; 10 10 s 10 s 10 其中:f为信号频率,hs为天线挂高,M为修正因子,l为天线与车体入射点距离; (1-2-2)计算电磁波信号垂直车体穿透损耗SP1 其中:ω为角频率,μ为磁导率,σ为电导率,ρ、ρ分别为空气和车体材料密度,ν、ν分别 1 2 1 2 为电磁波在空气和车体材料中的传播速率,d为电磁波信号穿透车体经过距离。 3.根据权利要求2

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