新哨隧道突泥涌水安全专项施工方案
云桂铁路(云南段)六标段新哨隧道专项安全施工方案
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云桂铁路(云南段)五标段
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中铁十八局集团云桂铁路(云南段)六标段
新哨隧道突泥涌水专项安全施工方案
一、工程概况
新哨隧道全长11512米(DK607+430~DK618+942),位于南盘江至弥勒区间,设计为双线隧道,旅客列车最高行车时速200km/h,预留250km/h条件。在隧道左线线路右侧35米设置无轨运输单车道平行导坑二座,进口平导长度6200米,出口平导长度3200米。整个隧道在正洞与平导之间共设置横通道,间距为400~450米。隧道纵坡设计为人字坡,自进口开始,5470米处于15.5‰的上坡,1200米处于8.6‰的上坡,4842米处于3.4‰的下坡。隧道出口段处于R=10000米的右偏曲线上,其余均位于直线段。正洞内轨顶面以下210cm处为相应断面平行导坑坑底标高。新哨
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