新庄隧道安全施工专项方案.doc

- PAGE 1 - 新庄隧道安全施工专项方案 一 、编制依据 新庄隧道安全专项方案依据《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）;《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95);《爆破安全规程》（GB6722-2003）。新庄隧道是本标段的控制性工程，根据本隧道埋深、地质情况等特点，从以下几方面制定安全施工专项方案。 二、工程概况 1、工程简介 新庄隧道位于兴县新庄村西北。设计为左右线分离式，右洞全长642米，起点洞口里程桩号为K84+186，终点洞口里程桩号为K84+828洞体最大埋深86.8米，位于K84+505.4处，左洞全长542米，起点洞口里程桩号为ZK84+285，终点洞口里程桩号为ZK84+827,洞体最大埋深96.5米，位于K84+540处，左右线均属长隧道，隧道总体走向呈175°，隧道围岩级别为V1、V2级。 2、地形、气候及自然地理 新庄隧道所在地形地貌为黄土丘陵区。隧址区属于温带大陆性季风气候区，年平均气温6.2℃，最冷月平均气温20.4℃，全年降水集中在7、8、9三个月，年平均降水量493.2m，无霜期110天，初始9月21日，终止5月1日，冻土深度最厚达 三、安全目标 实现“四无”、“一控制”、“一达标”。 “四无”：无重大质量事故、无伤亡事故，无重大交通责任事故，无重大火灾事故。 “一控制”：职工轻伤率控制在3‰以内。 “一