汉宜铁路轨道工程监理细则.doc

新建武汉至宜昌铁路 监理HYJL—4标段轨道工程 监 理 实 施 细 则 编制人（专监理工程师）： 审核人（总监理工程师）： 编制单位：河南长城工程建设咨询有限公司汉宜监理站 编制时间：二00八年十月二十五日 新建武汉至宜昌铁路 监理HYJL—4标段轨道工程 监理实施细则 一．监理工作的范围、技术标准 监理工作的范围： 监理工作的范围为新建汉宜铁路DK206+500～DK289+455.51(正线全长82.96KM)HYJL—4监理标段范围内的全部站前、站后工程施工监理。 2.设计线路主要技术标准： 铁路等级：Ⅰ级。 正线数目：双线。 最小曲线半径：5500m，枢纽内适当降低。 限制坡度：9‰。 牵引种类：电力。 机车类型：客车采用动车组，货车采用和谐型机车。 到发线有效长度：850m。 牵引质量：3500t。 闭塞类型：自动闭塞。 列车指挥方式：调度集中。 建筑限界：满足开行双层集装箱列 二．专业工程的特点及依据 1专业工程的特点 本线轨道工程采用有砟轨道，铺轨长度641公里。正线轨道按一次铺设跨区间无缝线路，钢轨质量符合《时速250公里客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》的100定尺无螺栓孔热轧新钢轨、采用2.6m长Ⅲ型无挡肩混凝土轨枕，按1667根/公里铺设，一级碎石道砟，单层道床。采用单枕连续铺设和换铺相结合铺法。 轨道工程监理工作的依据 轨道工程的目的为满足客