串励直流电动机的反接制动.PPT

港口电气维修 季本山 主讲 项目3 模块1：双向直接启动控制线路故 障维修 情景设计： 本模块主要知识内容 直流接触器 正反向直接启动控制线路 调速控制线路 双向直接启动控制线路维修 直流接触器 电磁系统的铁心通直流电，没有涡流损失和磁滞损失， 铁心不发热也无振动； 铁心用整块软钢或工程纯铁制成； 铁心无短路环； 线圈绕制成长而薄的圆筒形，匝数比交流接触器多，与铁心直接接触，易于散热； 灭弧装置一般采用磁吹灭弧与窄缝灭弧相结合的灭弧法。 正反向直接启动控制线路 改变直流电动机的转向有两种方法： 电枢反接法 即保持励磁磁场方向不变而改变电枢电流方向； 实例分析—“并励直流电动机的正反控制电路” 励磁绕组反接法 即保持电枢电流方向不变而改变励磁绕组电流的方向。 实例分析—“串励直流电动机的正反控制电路” 并励直流电动机的正反向控制线路 调速控制线路 项目3 直流电动机控制线路故障维修 情景设计 本模块主要知识内容 降压启动控制线路 制动控制线路 降压制动控制线路故障维修 降压启动控制线路 【降压启动方法】： 降低电枢电压，电枢回路串电阻 【实例分析】 串励直流电动机的起动控制线路 并励直流电动机的起动控制线路 串励直流电动机的起动控制线路 并励直流电动机的起动控制线路 制动控制线路 直流电动机有两种运行状态： 1、电动运行状态 2、制动运行状态 直流电动机的的制动方法： 1、机械制动；【常见方法】：电磁抱闸制动 2、电气制动，【常见方法】：能耗制动、反接制动、 发电反馈制动 实际电路分析 1、能耗制动控制线路 2、反接制动控制线路 能耗制动控制线路 【能耗制动原理分析】： 能耗制动可分为： 他励能耗制动： 是只断开电枢电源，励磁绕组仍接在电源上。 自励能耗制动： 是在断开电枢电源的同时，也断开励磁绕组的电 源，并把电枢、励磁绕组和外加制动电阻三者构 成一个闭合回路，将机械动能变为热能消耗在电 枢和制动电阻上。 他励能耗制动 自励能耗制动 反接制动控制线路 1、反接制动控制线路并励直流电动机的反接制动 通常是将正在电动运行的电动机电枢绕组反接。 【注意事项】：一点是电枢绕组反接时，一定要与电枢串联外加电 阻，防止因电枢电流过大而对电动机不利； 另一点是，当转速接近零时，应准确可靠地使电枢迅 速脱离电源，以防止电动机反转。直流电动机的反接 制动原理同反转基本相同，所不同的是，反接制动过 程至转速为零时结束。 【分析】并励直流电动机的正反转起动和反接制动控制线路 2、串励直流电动机的反接制动 串励电动机的反接制动状态的获得，在位能负载时，可用转速反向的方法，也可用电枢直接反接的方法。转速反接制动法就是强迫电动机的转速反向，使电动机的转速n的方向与电磁转矩T的方向相反；电枢直接反接制动进行制动，就是将电枢绕组反接，并串入较大的电阻来实现反接制动。 并励直流电动机的正反转起动和反接制动控制线路 * * 直流电动机控制线路故障维修 1号锚地4号船上的32吨浮式起重机旋转机构电气控制出现故障，申请维修 CZ18 CZ0 电路分析 电路分析 模块2：降压、制动控制线路故障维修 在3号码头的2号船上的32吨浮式起重机主钩电气控制在下放时不能正常工作，申请维修 IN 电路分析 电路分析 电路分析 电路分析 电路图 电路图 *