ak0190圆管涵开工报告.doc

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ak0190圆管涵开工报告

承秦高速(承德段)11标 涵洞工程开工报告 承秦高速公路第11施工合同段 AK0+190圆管涵 开 工 报 告 施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司 监理单位:山西振兴公路监理有限公司 施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司 监理单位:山西振兴公路监理有限公司 承秦高速(承德段)11标 涵洞工程开工报告 施工方案 一、工程概况 本次申请的开工AK0+190圆管涵项目位于我标A匝道起点位 臵,由原设计的盖板涵变更为圆管涵,主要由于此处地下水位较高 常年流水。其具体情况如下: 二、施工准备情况 1、人员及机械 此道圆管涵的施工将由已施工完毕前几道圆管涵的队伍来施工, 将指定专人管理,专人负责施工。目前,该项目的管理、技术人员以 及施工队伍已全部到位。有关施工机械及器具也已全部进场到位并调 试维修完毕,具备了开工条件。 2、材料 工程所需的砂、石料等地材已从由试验室抽检合格并经高驻办认 可的供应商处订购,已运抵工地。水泥、钢筋砼管节从业主指定的供 应商处购买。 三、施工方法及注意事项 1、施工方法 ①基坑开挖 采用全站仪放出涵洞中线及基坑开挖线,并报请测量监理工程 师检查,合格后进行基坑开挖。此处的基坑位于地下水位以下,使 用发电机进行抽水,钩机进行开挖,并随时进行表面平整、夯实。 施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司 监理单位:山西振兴公路监理有限公司 承秦高速(承德段)11标 涵洞工程开工报告 ②抛填片石 (1)根据挡土墙基础设计宽度每边加1.5m的尺寸进行基坑放线,确 保片石地基的顶面宽度大于挡土墙的基础设计宽度每边1.0 m; (2)根据施工放样位臵开挖出边沟基坑,并超挖80cm~100cm; (3)向基坑依次抛人粒径不同的片石,使小片石充分填充大片石的孔 隙,用人工配合泥浆泵排除基坑的淤泥质和积水,边抛片石边排淤泥质,并人工平整填塞片石; (4)抛人一定量的片石后,用履带式推土机进行稳压,再抛人一层片 石并稳压,依次重复直至无沉降或无明显沉降为止; (5)当抛人片石的顶面标高超过设计标高的5cm一10cm后,在片石 的上方加铺一层10cm一15cm厚的级配砂砾石,然后进行人工平整、推土机稳压、振动压路机反复碾压等工序,直至碾压稳定,无沉降或无明显沉降为止。 ③凝土浇筑及养生 抛填片石检验合格后,放出基础平面尺寸及位臵,整修木模进 行砼浇筑,并控制好标高。其中,混凝土的配合比、制备、运输以 及振捣等都严格按实验成果或技术规范要求操作。浇筑基础时,每 隔6M设一沉降缝,缝宽2cm,待成型后用砂填满。砼浇筑完毕后, 及时进行洒水覆盖养生。 ④管节安装 当基础砼强度满足技术规范要求后,进行砼管节(从指定生产 厂家购买)安装,砼管节用吊车吊装就位,管节坐浆厚度控制在2cm 左右,控制好管节 监理单位:山西振兴公路监理有限公司 承秦高速(承德段)11标 涵洞工程开工报告 管设一沉降缝,缝宽1cm,其施工方法见施工详图,同时注意按技 术要求做管节间的接缝处理。 ⑤进出水口的施工 在圆管涵主体结构完工后,开始洞口工程施工。进出水口放出 一字墙和台帽的平面位臵及尺寸架设好模板。模板经监理工程师检 验合格后进行砼浇筑,完成后及时进行养生。进出水口的翼墙基础 墙身,先放出基础的平面位臵,经检验后开挖至设计标高,在地基 承载力检验合格后,进行翼墙基础的浆砌片石施工,完毕后进行翼 墙墙身的施工和浆砌片石管基两侧及护拱砌筑。 浆砌片石砌筑采用挤浆法,分段分层砌筑,严禁采用灌浆法。 砌筑以沉降缝为界进行分段,先砌筑定位石和角石,然后再进行腹 石的砌筑。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砌筑时 保证砂浆饱满、密实,两片石间不允许直接接触。石料大小搭配, 大面朝下,砌缝满足规范要求。在基础与墙身结合处预留接茬石, 接茬石外露高度与

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