方管压铸模设计及cnc加工.doc

方管压铸模设计及CNC加工 摘要：介绍了运用CAD软件Pm／E和CAM软件Cimatorn进行管型特件压铸造模设计及CNC加上的全过程。 关键词：管型铸件；Pro／E；压铸模设计 1 引言 目前，管型铸件广泛用于燃气具等产品中：如广东万家乐，中山华帝，中山豪山等公司的燃气具的产品中都有很多此类零件。这些零件都具有外观为管型、结构类似于三通的特点，如圆管、方曹以及各种阀体等，材质为铸铝，主要工艺手段为压铸模成型。我公司在广东中山的模具分厂多年来一直为上述厂家制造压铸模，本人负责压铸模的设计及cNc加工。通过多年的实践，从保证铸件产品质量，保证模具的话用性、使用寿命、交货期等方面做了一些总结，并把它写出来，以求和大家共同探讨压铸模设计及加工的优化过程。 在产品开发中，市场竞争日益激烈，产品开发周期的长短和产品质量的好坏是赢得市场的关键。因些也为模具制造业提出了新的要求：模具的高精度，最短的模具交货期，模具的使用寿命以及模具结构的适用性和高度自动化。下面以方管产品的压铸模为例，从上述几个方面来论述管型铸件压铸模的设计及CNC加工。 2 工艺分析 方管的产品示意图及部分尺寸如图1所示，管剖面的外轮廓为方形，内轮廓为圆形，整体结构与三通阀体相类似(其实在燃气具产品中所用的各种通气管及阀体等多为该种结构)，方管材质为压铸铝合金。为提高铸性的生产效率．可采用1模2件；方管内孔成型通过在模具的横向和纵向上分别配臂两个滑块来实现抽芯。 为提高模具的使用寿命，可在模具的定模板和动模中分别镶人定模镶件和动模镶件，来成型方管的外轮廓，定模镶件和动模镶件的材料为瑞典8407模具钢，经洛氮淬火，硬度为44~48HRC，可实现模具寿命20万次；对于成型各种孔的型芯，可采用1113模具钢，经渗氮摔火，硬度为44-48HRC。由于型芯为易磨损件，需另备3-4套备用件，并将型芯的固定部分和行位块的固定孔按标准配合尺寸加工．实现良好的互换性。为缩短模具的交货期，模具采用三维CAD设计，使用的软件为Pro/E。在建立方管二维模型时，需按分型面严格按照脱模斜度建立精确的三维模型。因为只有精确的三维产品模型，才能通过Pro/E的模具设计模块设计出精确的模具型腔，精确的模具型腔才能真接用于编程，再进行CNC加工。使用的CAM软件为Cimatron12，在此值得注意的是，用Pro／E建立的模型可直接或间接被Cimatmn12调用，直接用于加上程序的编制，而且无需顾虑在数据转换过程中曲而的丢失。由此可以看出，整个设计和加工过程全部采用计算机辅助完成．基本上实现无图纸加工，并极大地避免了错误的发生。该种设计和加工 方式对于类似的铸件可保证压铸模交货期仅为30天。 3　模具CAD 3.1 方管三维模型的建立 根据所给产品图样的尺寸及技术要求，建立产品零件的三维模型。此时注意的是，由于此模型要在Pro／E的模具设计模块中应用来完成模具设计，而后模具的部分零件模型要直接用于CAM软件Cimatront12进行编程，再进行CNC加工。所以，方管三维模型要严格按照分模线建立所有的脱模斜度，并且保证所有尺寸和脱模斜度完全符合产品图样的要求。这样，就可以在后序的编程和CNC工作中一劳水逸。所建立的方管三维模型如图2所示。 3.2 基于Pro／E模模具设计模块的分模设计 由图3可知，产品模型带有6个小孔的一面向下布置，也就是说，将采成型这6个小孔的型芯位于动模一侧。实际应用证明，这样的布置是比较合理的：因为成型各种孔的型芯是易磨损件．在模具使用一段时期后，需要更换型芯，而处于动模一侧的型芯较处于定模一侧的型芯更容易更换和调整，互换速度快。所以，在产品模型布置时应尽可能将较多的孔置于动模一侧。 图4为所有分型面的示意图，供参考。其中左滑块1、右滑块3、前滑块4和后滑块2为将来抽取四个方向上的滑块所做的分型面。由于各滑块在工作过程中经常处于滑动状态，易磨损，所以在移动方向上在滑块的侧面(图4)设计有2°-5°的斜度。对于型芯导正部位直径和限位台肩高度(图4)的尺寸一般由客户方的企业标准决定，因为这些件为易损件，该邢位的尺寸应按标准加上，以保证零件的可互换性，方便以后的维修与更换。 3.3 系统模拟铸模 图5为系统模拟铸模的铸件示意图，供参考。 3.4 模具结构 如图6所示．模架采用常用的压铸模三板结构，铸件为1模2件，左、右滑块分别通过斜导柱完成抽芯，前后滑块分别通过油缸完成抽芯(这是因为前后的抽芯距离较长，在本次设计中选择了用油缸抽芯，油缸为缸径100mm、行程100mm的标准油缸)。 1压板　2动模镶件　3、21、22型芯　4、5左滑块　6、7后滑块　8、10右滑块　9、11前滑块 12定模镶件　13斜导柱　14锁紧块　15料套　1