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减速器设计说明书机械设计课程设计
机械设计课程设计说明书
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目 录
传动方案的拟定··················································4
电动机的选择、传动系统的运动和动力参数··························4
电动机的选择
传动比分配
各级传动的动力参数计算
将运动和动力参数计算结果列表
V带传动的设计
减速器齿轮设计
轴的初步设计
I轴的校核
II轴的校核
I轴外伸端处键联接
II轴外伸端处键联接
II轴与大齿轮配合处键联接
I轴
II轴
联轴器的选择与校核············································17
润滑和密封形式的选择,润滑油及润滑脂牌号的选择················17
其他技术说明··················································18
箱体结构相关尺寸
减速器技术要求
参考文献······················································19
机械设计课程设计任务书
一、题目A 设计带式运输机的传动装置
传动装置简图如右图所示(电动机的位置自己确定)。
1.运输机的数据:
运输带的工作拉力 F=(N)
运输带的工作速度 V=1.(m/s)
运输带的滚筒直径 D=(mm)
滚筒轮中心高度H=300 (mm)
(附:运输带绕过滚筒的损失
用效率计,取效率=0.97)。
2.工作条件:
锅炉房运煤:
三班制,每班工作四小时:
空载启动、连续、单向运转、
载荷平稳。
3.使用期限及检修期间隔:
工作期限为十年,每年工作
三百日;
检修期间隔为三年。
4.生产批量及生产条件:
只生产几台,无铸钢设备。
二、设计任务
1.选出电动机型号;
2.确定带传动的主要参数及尺寸;
3.设计该减速器;
4.选出联接减速器输出轴与运输机轴的联轴器。
三、具体作业
1.减速器装配图一张;
2.零件工作图两张(大齿轮、输出轴);
3.说明书一份。
根据任务书确定传动方案为:闭式齿轮,一级斜齿轮传动 电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 计算项目 计算内容 计算结果 电动机的选择 工作机所需功率
传动效率
实际需要功率 工作机转速 电动机 由于带传动的传动比,减速器,所以电动机的转速范围5.08~2368.32r/min。常用的电动机转速为1000r/min和1500r/min,而选用100r/min较为。
电动机型号可选为Y1-6型,其额定功率为kW,满载转速r/min。
Y1-6型
额定功率kW
满载转速r/min 2.传动比分配
总传动比
带传动比
减速器传动比
由
取
则
3.各级传动的动力参数计算 各轴转速(分别为小齿轮轴转速大齿轮轴转速)
各轴输入功率
各轴输入转矩
4.将运动和动力参数计算结果进行整理并列表 轴名
功率P/kW
转矩T/kN·mm
转速
rmin-1
传动比i
效率
输入
输出
输入
输出
电机轴
2.
22.249
940
2.50
0.96
I轴
51.46
376.00
3.81
0.97
II轴
190.21
98.69
1
0.98
卷筒轴
186.42
98.69
传动零件的设计、计算 1.V带传动的设计 工作系数KA 得 KA=1. 电动机计算功率Pc V带型号 由,,选用A型普通V带
A型普通V带 大小带轮基准直径d2,d1 取d1=mm,则
取d2=mm
d1=140mm
d2=350mm 验证V带带速 带速,
v在5~25m/s之内,合适。
v=m/s V带基准长度Ld和中心距a
初步选取中心距a0=1.5(d1+d2)=mm
可初定a0 =730mm
由文献1表13-2取Ld=0mm
得实际中心距,
小带轮包角的验算
合适。
单根普通V带的基本额定功率
传动比i 由n=r/min及d1=10mm,由文献1表13-3
i=2.4
额定功率增量 包角修正系数 表13-5得 带长修正系数 表13-2得 V带根数z
根数
单根V带的初拉力F0
作用在带轮上的压力FQ
带轮结构 大带轮采用腹板式,
小带轮采用整体式。 2)V带的参数尺寸列表 A型带
小带轮直径 d1/mm
大带轮直径 d2/mm
中心距 a/mm
带长 Ld/mm
1
345
732
2240
带根数 z
初拉力 F0/N
轴上载荷 FQ/N
2.减速器齿轮(闭式、斜齿)设计 材料选择
由于对传动要求不高,大小
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