北京通用航空产业基地(BGA)-江苏蓝航技能培训课程设置.doc

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北京通用航空产业基地(BGA) 就业推荐说明书 通航控股 航空教育事业部 目 录 第一章 概况 一、北京通用航空产业基地(BGA) (一)产业定位 (二)总体布局 (三)发展思路 二、北京通用航空产业基地投资控股有限公司 三、航空人才教育发展中心 第二章 合作院校介绍 一、江西现代职业技术学院 二、浙江交通职业技术学院 三、昆明冶金高等专科学校 四、南京交通职业技术学院 五、宁夏工商职业技术学院 六、湖北交通职业技术学院 七、东北石油大学(秦皇岛分校) 八、河北交通职业技术学院 九、贵州航天职业技术学院 十、江西工业职业技术学院 十一、安徽工商职业学院 十二、安徽国防科技职业学院 十三、郑州旅游职业学院 十四、山东外国语职业学院 十五、海南外国语职业学院 推荐就业岗位 航空公司到合作院校面试场景 前 言 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020)》明确指出,大力发展职业教育。健全多渠道投入机制,加大职业教育投入。实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,推进校企合作制度化。积极推进学历证书和职业资格证书“双证书”制度,推进职业学校专业课程内容和职业标准相衔接。建立健全职业教育课程衔接体。支持建设一批职业教育实训基地,提升职业教育实践教学水平;支持高等职业教育示范校建设;支持一批示范性职业教育集团学校建设,促进优质资源开放共享。以推进政府统筹、校企合作、集团化办学为重点,开展委托培养、定向培养、订单式培养试点;开展工学结合、弹性学制、模块化教学等试点。 随着《纲要》的出台,全国各省市教育部门纷纷制定了发展规划,特别是职业教育工作,被广泛重视和探索。各中、高职院校都制定了职业教育发展思路和目标。然而,由于课程体系、师资配置、技能培训和就业安置等方面的原因,职业院校的发展受到不同程度的制约,使得职业教育的推进工作存在困难。 李克强总理在2014年2月26日的国务院常务会议的议题上部署加快发展现代职业教育。 教育部部长袁贵仁就《关于加快发展现代职业教育的决定》做了汇报。 李克强说,发展现代职业教育,是转方式、调结构的战略举措。李克强指出,发展现代职业教育也是扩大就业、提升就业质量的重大举措。职业人才不仅要有技术,更要有一种职业理念。中国经济发展到这个阶段,市场需求已经开始更加看重产品的质量。职业人才的培养既符合市场需求,也有助于解决结构性失业问题。 李克强总理强调:“要发展与市场相匹配的职业教育、培养与市场相匹配的职业人才,形成‘不唯学历凭能力’的社会氛围。” 在2014年3月22日中国发展高层论坛上,教育部副部长鲁昕透露,中国高等教育结构将发生重大调整,近700所地方本科院校将逐步转型,做现代职业教育,重点培养工程师、高级技工、高素质劳动者等。 ?北京通用航空产业基地是2011年12月由市经济和信息化委员会、市发展和改委员会、市科学技术委员会批准挂牌的通用航空产业园区。基地位于北京市平谷新城东侧10公里处的金海湖地区,总占地面积10.7平方公里。北起昌金路,南至平蓟路,东起胡黑路,西至熊南路。 产业定位 集聚发展通用航空研发、制造、运营、会展销售和教育培训等通用航空产业。 总体布局 充分利用现有基础条件,联合中航工业等国内外著名航空制造业、服务业企业,按照集聚、集约的发展原则,着力打造以金海湖机场为枢纽,以通航研发、制造为核心,集通航维修、运营飞行、会展销售、教育培训于一体的通用航空现代服务业集聚区。 通过深入的调研与专家论证,提出通用航空产业“一园五区”的产业布局与功能定位。发展思路 按照由易到难、由小到大、由高到低、由点到面的原则,分“三个阶段”推进。第一阶段:优先发展航空器组装业务,配套发展通航制造业服务业,培养储备航空系统各岗位紧缺人才;第二阶段:开发华北地区通用航空运营业务,适度发展公务机业务;第三阶段:构建通用航空全产业链。 北京通用航空产业基地将充分利用政府资源、空域资源、产业资源、市场资源,本着“整合全球航空产业资源,促进首都经济繁荣发展”的使命,逐步将基地建设成为通用航空低空空域改革的实验基地、专业人才的培养基地和通用航空产业国际交流的平台,为中国通用航空产业发挥旗帜作用。 发展通用航空产业是北京市人民政府为实现建设世界城市、调整产业结构、改变经济增长模 式、完善城市功能等发展目标而确定的重大战略举措。2012年北京市《政府工作报告》中明确指出:“扎实推进北京通用航空产业基地建设,加快培育新兴产业集群”。为了实施这一战略目标,北京市政府编制了《北京通用航空产业发展规划(

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