机械设计标准：MCP制作.pptVIP

* 玩命提品质 疯狂抓执行 * 玩命提品质 疯狂抓执行 * * 编制：李保安 审核：年雪山、郑丽娜 批准：李占营 目录 一 目的 二 职责与权限 三 MCP定义 五 设计MCP需输入数据 四 MCP的构成 六 MCP设计 一.目的 MCP设计是开发新车型及实施白车身制造工程所必须进行的工作。通过MCP的设计使白车身总成整个焊接流程（焊接分总成到车身主焊线）中的定位基准保持一致性。 MCP的控制管理及设计要求：与车身制造有关的，包括模具、工具、装具、夹具、 检具等， 都看作管理的对象，都应采用统一的基准,这对整车的品质提高有很大帮助。 二. 职责与权限 车身技术部有责任考虑产品的特性, 为满足品质要求参与M.C.P制作、评审,通知给相关部门,有权要求检讨及反馈问题； 车身技术部有权和有责任对制作的MCP项目进行推进, 在每阶段跟有关部门协商,并有权和有责任确定与品质有关的M.C.P； 车身技术部有权和责任对制造时发生的品质方面的问题进行检讨,涉及到M.C.P的，检讨完成之后在图面上注明并通知相关方。 三. MCP定义 MCP是MASTER CONTROL POINT的简写，包括如下几个方面： 能够控制产品质量（包括冲压件、中小总成、白车身等），最终保证高质量和质量差异最小化的控制白车身的主要数据点； 贯穿所有生产过程的一致性，包括产品设计、冲压件冲压成型、焊装车间组装分总成以及整个白车身、白车身的检测等过程； 适用于模具、夹具、包边模和检测工具等，如钣金件的测量，单件及检查检具、三坐标支架等。 三. MCP定义 MCP一般被定义为以下区域： 零部件的重要功能点； 在冲压和组装期间容易精确控制零部件的尺寸及位置的区域； 在组装冲压件过程中强度足够（不易被破坏），能够保证精度的正确的位置区域； 容易测量的区域； 所有的MCP都要相互匹配，包括：模具、夹具、冲压样规、检具等。 四. MCP的构成 MCP的构成： MCP LayOUT(MCP布置图) MCP Table for each Process(每个过程的MCP表格) MCS(主控点截面图) 布置图应描述冲压件冲压或组装时的定位主控点； MCP编号、MCP精确的位置尺寸、其他相关扩展和说明信息必须在MCP布置图中描述； 制作布置图之前需要提供每个装配元素、单件或总成以及线体流程等。 1、 MCP LayOUT(MCP布置图) 四. MCP的构成 MCP布置图 四. MCP的构成 MCP中描述的数据：定位销、定位面、夹紧单元等，这些数据都需要在每个过程进行图例说明； 横栏描述MCP的编号； 纵栏描述每个过程：例如夹具、机器人抓具、零部件的置台、装具、CMM（测量）支架等。 图例说明 2、MCP Table for each Process(每个过程的MCP表格) 四. MCP的构成 包括如何控制钣金件的信息的截面图，例如：定位接触面的位置尺寸、夹紧方向等； MCS设计是MCP设计的下一阶段，在每个MCP中如何控制钣金件（夹紧单元、接触面、支撑等）需要在该阶段确定并定义说明。 MCS 3、 MCS（主控制截面） - Symbol of the MCS MCS图例说明 定位接触 面或定位 面 次要的， 可调整的 主要的， 固定式的 主要的定位接触面 适用于精确的、持久的、可靠 的控制钣金件的重要区域 次要的定位接触面 可调整的 适用于1、不太稳定的区域 例如扭曲的、易反弹的部位 焊接时易被破坏的区域 可支持设备的必要区域 主定位孔用圆形销 可以控制钣金件的两个方向 次要的定位用菱形销或圆销用于椭圆孔 可以控制钣金件旋转（一个方向） 主要的 次要的 定位销 固定式的夹紧单元 表示每个MCS的方向 方向表示为+X, 0X,-X, +Y, 0Y,-Y, +Z, 0Z,-Z； 在MCS表格的上部位置 描述夹紧单元或定位单元的摇摆动作 （利用STOPPER） 描述定位面及定位销单元的伸缩动作 可调整型的夹紧单元 MCS图例说明 - Symbol of the MCS 四. MCP的构成 MCS 五. 设计MCP需输入数据 1、项目及过程规划报告： 产品数模和设变； 每种车型的生产纲领； 每条生产线的过程划分； 每个过程的节拍； 设备清单； 过程流程图。 五. 设计MCP需输入数据 2、设计数据： 零件图和信息（材料、厚度、尺寸等）； 装配图； 白车身焊点信息； 焊接流程图； 外观特性和公差。 五. 设计MCP需输入数据 3、其他： 组装件清单； 其他车型和现有车型MCP/MCS信息； FMEA报告； SE报告。 六.MCP设计 1)设计阶段 ① 车体技术为主设计,通过 1、2 阶段确定。 ·第1阶段(草案