绿色货车技术示范项目介绍.DOC

附件1： 绿色货车技术示范项目介绍 绿色货车技术示范项目主要通过对货车进行设备加装和技术改造减少车辆阻力，同时辅以节能驾驶培训和监控等措施，实现车辆节能减排。绿色货车技术示范项目分两期进行，首期示范将按照既定的技术组合方案遴选货运（物流）企业参加，首期示范车辆为335辆；后期示范本着“先申请、先补贴”的原则，由企业自主选择绿色货车技术参与示范，后期示范车辆预计为933辆。 一、首期示范技术产品组合 （一）在用车改造技术 对在用车改造技术，主要采用车顶导流罩、侧裙、胎压监视器、低阻轮胎和驾驶行为诊断与运行监控系统等技术，分重型（集装箱）、大型、中型、小型车辆，并按长途、短途和市内配送等运输方式进行组合。示范企业可根据自身条件和车辆选择不同组合参与示范。 （二）新车购置加装技术 新车购置加装技术，主要对集装箱车辆安装低阻轮胎、车顶导流罩、侧裙、间隔风罩。新车购置加装技术主要鼓励企业置换新车时使用成套节能货车技术。 二、首期示范项目预期成效和激励措施 企业通过参与示范，可以总结和吸收国内外先进货车节能减排技术和经验，改善企业在车辆和驾驶员等方面的管理水平，降低车辆燃油消耗。按照测算，绿色货车技术不同组合可实现3%至11%的节油效果。按照首期示范335辆车测算，每年可实现减排二氧化碳类气体576.9吨，提高企业经济效益同时创造良好社会效益。 为有效激励企业采用绿色货车技术、强化示范运行管理与节能减排效果跟踪报告，我厅将使用全球环境基金赠款资金（由世界银行代管）对参与示范企业给予适当补贴和奖励。 补贴标准：在用车绿色货车技术示范按设备购置价的20%补贴；新车购置加装改造技术按绿色货车技术购置价的30%补贴；驾驶行为诊断与运行监控系统按其购置费的40%补贴；新购或改造带油耗监控功能的GPS系统补贴为100美元/台。 奖励标准：为了鼓励示范企业使用绿色货车技术并加强管理、取得实际成效，对示范期间按示范项目要求及时提交有关监控数据并取得节能效果的企业予以现金奖励，标准为绿色货车技术产品购置费（不含单纯监控设备新购或改造费用）的8%。示范期间，实际运行每满一年奖励一次，同一批次绿色货车技术示范最多奖励两次。 详细补贴和奖励见附表：绿色货车技术示范补贴与奖励标准。 三、首期示范企业遴选 （一）首期示范企业基本条件 首期示范共需要遴选22家货运（物流）企业，其中大型企业3至4家、中型企业6家、小型企业11至12家。参与示范企业需满足以下基本条件： 表1 首期示范企业基本条件 项目 条件要求 企业资格 具备独立承担民事责任的道路货运法人资格，但对所有制不作限制。 自愿参与 自愿参与绿色货车技术示范，承诺接受示范项目管理，按规定提供示范车辆检测监测数据。 企业规模* 与示范要求的规模一致。 运输车辆 在用车改造技术示范车辆必须是电控车，且同一车型（重型、大型、中型或小型）的可用于示范的车辆数量应满足组建1个示范车队的要求；但新车购置加装技术对单一企业新购车辆数量不作限制，优先考虑即将到期车辆的报废更新。 车辆运行监控 承诺安装带燃油消耗检测监测装置的GPS或承诺对已有GPS改造安装燃油消耗检测监测装置，已有GPS和能耗监测设备的优先。 企业管理 近三年质量信誉考核均获得AAA评价。 其他要求 遵守项目管理办公室的有关管理规程。 注：“*”根据广东省道路运输统计资料，按货车保有量将企业分为三类：保有量100辆以上者，为大型企业；保有量50-100辆者，为中型企业；保有量50辆以下者，为小型企业。 （二）首期示范企业遴选程序 1. 发布招募信息，公开招募参与示范企业。 2. 接受企业报名申请。 3. 进行资格审查，发布入选企业名单。 4. 签订参与示范合作协议。 5. 绿色货车技术示范实施。 四、示范企业管理要求 参与示范企业在项目实施阶段要配合示范项目整体工作安排，按照示范合作协议的要求，接受绿色货运项目办的管理。负责购置与安装满足示范要求的示范技术设备，维护保养示范技术设备；负责安排示范车辆与驾驶人员，做好培训组织、场地等后勤支持；及时、真实、准确地监测并填报示范运行数据，执行项目组织方关于示范工作的指示和要求。 五、绿色货运示范项目相关信息 有意向的企业可登陆广东省交通运输厅公众网）、广东省道路货运公共信息平台绿色货运网16:54007/Index.aspx）或致电省厅绿色货运示范项目办公室（联系电话：020获取更多绿色货运示范项目信息。附表： 绿色货车技术示范补贴与奖励标准 　　　　　　　　　　　　　单位：美元/车 序号 示范技术 节能效果（%） 补贴金额 奖励金额 在用车改造技术 新车购置加装技术 小型车 中型车 大型车 重型车 小型车 中型车 大型车 重