(精选)隧道通风安全与照明 第2章 隧道空气流动基本理论课件.pptVIP

《隧 道 通 风》;本章主要内容;本章主要内容;第一节 隧道空气流动规律; 测量物体温度高低的标尺称温标，工程上常采用摄氏温标和绝对温标。摄氏温标用℃表示，它规定在标准大气压（101325）下，冰的溶点为0℃，水的沸点为100℃；绝对温标又称热力学温标，用K表示，它把分子运动速度为0时的温度定为0K，把纯水的三相点温度(0.01℃)定为273.15K，它与摄氏温标的分度相同，用两种温标表示的温度之间的关系为： （2.4） 式中：t——摄氏温标表示的温度，℃；T——对温标表示的温度，K。 气体热力计算一律采用绝对温标，国际单位制也规定用绝对温标。在式（2.4）中，为计算方便，工程上常取273K。;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;6、比热 单位质量物体温度升高一度所需的热量称为比热，用字母C表示。按国际单位规定，比热单位是焦尔/千克·开，即J/㎏·K。 气体的比热与气体状态变化过程有关，在气体的压力或比容保持不变的过程中，气体的比热分别称为定压比热Cp和定容比热Cv。Cp和Cv的比值叫热容比。对于不考虑分子之间作用力及分子本身大小的理想气体，热容比等于绝热指数K，即： 空气的绝热指数K＝1.4。 ;7、焓 焓是一个复合的状态参数，它是内能u和压力功PV之和，焓也称热焓，用符号i表示，单位为kJ/kg（d·a），即： （2.16） 式中：id——1㎏干空气的焓，也称空气的显热或感热；[id=1.0045t（kJ/kg），1.0045是干空气的平均定压质量比热kJ/（㎏·K），t是空气的温度（℃）] iV——1㎏水蒸气的焓；[iV=2501+1.85t（kJ/kg），2501是水蒸气的汽化潜热（kJ/㎏），1.85是常温下水蒸气的平均定压质量比热kJ/（㎏·K）]。 实际应用焓-湿图（I-d);第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧???空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律; ;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第一节 隧道空气流动规律;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力; ; ; ;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力; ; ; ; ; ;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力; ;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力;第三节 隧道的交通通风力;第三节 隧道的交通通风力;第三节 隧道的交通通风力;第三节 隧道的交通通风力;第三节 隧道的交通通风力; 隧道内自然风流是指在无机械通风的条件下，隧道内空气定向流动的一种现象。隧道内自然风流受隧道内外自然条件控制。隧道内、外的自然条件主要是指：隧道外的自然风和隧道所穿越的山体形态；隧道内、外温度差和进、出风口高差，前者引起隧道两洞口的超静压差，后者引起进两洞口的热位差。它们控制着隧道内自然风流的大小和方向。 当隧道内自然风流稳定时，