(精选)太平隧道软弱黄土围岩段施工概况课件.pptVIP

注浆效果:在注浆的过程中，有部分浆液从一衬缝隙和掌子面围岩裂隙流出，通过观察掌子面处的出水量明显减少，能减少原来的四分之三。通过开挖掌子面发现，原来左侧塌陷处的松散体已被固结，同时在掌子面原来有裂隙的地方可以看到水泥浆固结体，说明地表注浆起到了一定的作用。 围岩内浆液固结体 4.3 进口端施工情况 由于下行线出口端已经停止施工，经与业主及监理研究从进口端进行掘进，在进口端明洞及明洞回填完成后于2007年6月底开始开挖，由于进口端围岩特别差，洞身整个断面基本上都处于饱和黄土中，且渗水量也大，围岩软弱，极易坍塌，为了控制下沉量和保证施工的安全性，决定采用双侧壁法进行施工。 双侧壁法施工 双侧壁法的优点是先墙后拱，开挖断面小，能有效地控制拱顶的下沉量，施工比较安全。 缺点是工作面小，大型机械无法操作，只能人工进行，施工进度缓慢。 侧壁高度按3米控制，每榀进尺50cm，由于围岩极易坍塌掉块，每榀拱架安装好后，及时采用15cm厚挂网喷射混凝土进行封闭，然后再进行50cm厚的模筑混凝土施工。 在刚开始掘进的4米范围内，围岩渗水量比较小，还比较顺利。 但在继续往里掘进时，围岩的渗水量逐渐增大，由原来的慢渗变成了流淌，挖出来的土质很快就会变成流塑状，同时掌子面处坍塌严重，每次开挖完后要及时对掌子面进行挂网喷射混凝土封闭，但有时喷射混凝土也起不到作用，只能采取用砂袋码砌的办法才能挡住。 挖出的土很快变成流塑状 洞内集水池 在掘进到7米多的时候，发现侧壁临时支护（刚拱架喷射混凝土）出现开裂现象，同时地表下沉严重，当时开挖面正好处于仰坡的第一个台阶处，观察发现整个核心土有向洞外方向滑动的迹象，发现这种情况后，立即停止了掌子面的施工，一方面对侧壁临时支护进行了加强，另一方面从洞外拉土进来堆到核心土前面，对核心土起到阻挡作用。 地表仰坡裂缝 鉴于以上情况，如果继续往前施工的话，存在着很大的安全隐患，经与业主及设计方研究暂停该端掌子面的施工，再从另一端即下行线出口端进行掘进。 4.4 出口端施工情况 在经过一系列准备工作后，于2008年9月底又开始从出口端进行掘进，当时掌子面桩号为XK252+680，由于该端进行了地表注浆处理，围岩情况比以前有所改善，因此开挖采用上下台阶留核心土法，每榀开挖进尺60cm，从揭露的围岩情况来看，上台阶拱顶下1米为饱和黄土，其余为强分化泥岩，含水量大。 下台阶为完整的泥岩，围岩中原来的裂隙已被水泥浆填充，围岩稳定性较好，掘进比较顺利，为控制拱顶下沉量，在上台阶施做了临时仰拱，临时仰拱采用20a工字刚做支撑，浇筑50cm厚的C20混凝土。 但当掘进到XK252+693时，在XK252+680-+685段一衬左侧向洞内发生挤压变形，变形范围为左侧拱顶到拱脚，右侧完好，最大变形量有12cm。 发现该问题后，立即停止了掌子面的施工，并对掌子面进行了封闭。 变形处 变形处 4.5 出口端变形段处理措施 4.5.1、紧急处置措施： （1）、架设临时支撑，采用φ200mm和φ150mm的钢管呈扇形状，对XK252+680-+690段一衬全部进行临时支撑加固。 临时加固支撑 （2）、临时支撑架好后，在左侧拱脚处垂直向下打设4米长φ89mm的钢管，利用下部泥岩相对较高的强度，对拱脚起支撑作用，间距按50cm控制 4.5.2、变形段的加固措施 （1）、从XK252+677处向掌子面方向往拱背打设一环长15米φ89mm的管棚，施作范围为左侧拱脚到拱顶，间距按40cm控制，使其穿过塌陷区域。对大管棚进行注浆，利用前端已经浇注的初支和后端稳定的土体作支撑，使管棚作起到支撑梁的作用，以便对变形区域的进一步下滑趋势起到阻止作用。（如下示意图所示）。 变形区大管棚加固示意图 * * * * 太平隧道软弱黄土围岩段施工概况及技术措施 1.工程概况 太平隧道为甘肃平（凉）至定（西）高速公路第11合同段的控制性工程，位于甘肃省会宁县境内。 本隧道为分离式隧道,上行线全长862m，位于主线SK251+905～SK252+767段。下行线全长885m，位于主线XK251+887～XK252 +772段。 2.地质情况 隧址区揭露的地质从上到下依次为:一般新黄土、饱和黄土和泥岩，一般新黄土土质均匀，稳定性好，分布在隧道进口端，饱和黄土软塑，不均匀，稳定性差，主要分布在隧道出口端，泥岩分布在隧道洞身。 3.黄土围岩衬砌设计情况 隧道暗埋进洞时设一环长20米φ89大管棚超前注浆支护。 在洞内围岩较差地段，拱顶设8米长φ89大管棚超前注浆支护，搭接长度为2.75米，斜插角为5度，环向间距为40cm。 在围岩较好地段，每榀拱顶设φ42小导管超前注浆支护，斜插角