车辆管理办法1.0.docVIP

版本 说 明 修订单位 日期 1.0 新发行 管理部 核 准 审 查 提 案 1.目的： 为充分利用车辆资源，提高车辆运行效率，加强车辆调度与管理，使车辆管理合理化，特制定本管理办法。 2.范围： 所有公司车辆及外叫车辆。 3.权责： 3.1管理部负责车辆调度、司机管理；为权责单位。 3.2其余各部门为申请使用单位。 4.定义： 无 5.作业内容： 5.1车辆管理： 5.1.1公司客运车辆由管理部负责调度、管理，货运车辆由仓库代为管理、调度；同时按车号与 购车年月日造册登记。 5.1.2车辆入厂后，管理负责车辆杂项登记与保险购买（含车辆意外险、车辆座位险、第三者责 任险及政府所有规定的各项保险）。 5.1.3各车辆专职司机于规定日期，经通报管理部就归属车辆前往车管所接受年检，如逾期未作 年检而遭致罚款处分者，其责任由司机自行承担。 5.1.4公司车辆的证件资料，除行驶证，保险票据由司机随车携带外（但需复印一份存至管理部）， 其余资料保存于管理部，不得遗失。 5.1.5司机的聘用、作业、奖惩、解雇，依本公司员工手册与奖惩制度办理。 5.1.6车辆维修应由公司指定维护点维修，禁止随意外叫厂商修理，所有例行修理均需一周前提 报。 5.1.7车辆于行驶途中发生故障或其它耗损需及时修复或更换部件，可视具体情况进行紧急修理， 但无迫切需要或修理费超过￥500元时，应电话联络公司管理部请求批示. 5.1.8公司车辆在执行公务途中若遇不可抗拒事端，应先救治伤员、向公安、交警部门报案；同时报告公司管理部请求批示与协助处理。 5.1.9交通事故造成车辆损坏与人员受伤，经保险公司赔付后，剩余赔付款项依实际情况与公安 交警部门责任归属书，由驾驶员与公司按比例责承担。 5.1.10若外租车辆发生意外事故，除自行处理交通事故及保险索赔外，还需承担因此带来的公司 财产损失与客户索赔。 5.2公务外出派车、申请规定（适用临时外叫车辆）： 5.2.1公务外出派车申请审批与调度管理流程： 5.2.2车辆调度人员收到《派车单》后先确认、整合派车，再电话通知用车单位落实；若急单派车又无车可派时，应立即与用单位进行协调增派外叫车辆。 5.2.3车辆调度原则上按派车单送达的先后顺序及办理事务轻重缓急程序安排车辆，若行车路线和出发时间相差不远，则以同路线并车为原则。 5.2.4短途用车： A.昆山市以内范围用车为短途用车。 B.用车单位短途用车应提前半个工作日将签核完毕的两联《派车单》（内部车辆派车单为两联）交至管理部调度员。 5.2.5长途用车： A.昆山市以外范围用车均为长途用车。 B.长途用车单位应提前一个工作日将签核完毕的《派车单》交至管理部调度员。 5.2.6外叫车辆： 外叫客运车辆不论长短途需提前至少半个工作日将签核（台干）完毕的三联《派车单》交至管理部调度员处；外叫货运车辆由仓库自行联络，按公司流程签核（台干）完成后方可作业，否则费用自付；信誉不好之货运公司或运输个体公司概不接受，否则联络人自行处理。 5.2.7紧急用车、休息时间用车，需总经理核准，总经理不在由执勤台干代签；若都不在的情况需电话先报知管理部主管确认是否先行派车；用车部门在次日（工作日）补《派车单》；对于不补单或延迟补单单位，后续类似情况管理部不予先行派车。 5.2.8用车部门按《派车单》申请路线正常用车，不得转用他途；特殊情况，需经得管理部同意，方可改变行车路线；违者，取消其申请资格并以奖惩制度惩处。 5.2.9公务乘车严禁吸烟、扔垃圾；行驶中，乘车人员不可往车窗外扔垃圾。 5.2.10行车途中安全第一，乘者不可与司机聊天、嬉笑、打闹。 5.2.11任何情况下，乘者不得指使驾驶员闯红灯、随意调头、随意停车等违章行为。 5.2.12公务出车为洽公所用，一般不用作货运，但为节省经费，在条件允许的情况下，可顺带少量货物；但一切前提均需遵守交通法律、法规；违者，请自行承担后果。 5.2.13各部有文件、小物件烦驾驶员转交时，请包裹完整，写清收件人姓名、地址、手机电话，并联络好物件接收地点、时间；驾驶员依指定信息送达，接收人在签收单上签字；其它原因造成物件不能及时送达，后果由转交者自行承担。 5.2.14用车单位因自身原因至使本次派车无法按预定时间出发，等待达半小时以上且影响到下一出车任务时，管理部调度人员有权取消此次出车。 5.3司机管理规定（同时适用外叫车辆） 5.3.1司机必须遵守《中华人民和国道路交通管理条例》及地方交通安全法律、法规，保证出行安全；同时遵守公司相关的规章制度。 5.3.2各级司机均应爱惜公司车辆，所有公司车辆应按时保养，作到常检查常维护；车辆