主缆架设问题.doc

3.4.6 主要技术措施克服牵引过程中散丝现象采用高质量性能稳定的缠包带索股在制作与架设期间，如果间隔时间较长，缠包带老化，而降低缠包带握裹力，造成在牵引过程中断带散丝。 避免索盘上索股导致缠包带磨损。塔顶索鞍处竖向曲率半径加密塔顶、散索鞍支墩位置的支承间距，在不影响横移索股的情况下，尽可能增大塔顶索鞍处竖向曲率半径，其中散索鞍支墩下托滚间距为cm，塔顶处托滚间距为80cm，牵引过程中断带散丝 4）采用尼龙托滚对索股缠包带及索股镀锌层有较好的保护。 克服主缆牵引过程中扭转现象 1) 索股扭转索股的扭转，会对钢丝受力的同步性、均匀性产生影响。牵引过程中产生扭转的直接原因牵引是在柔性猫道上，并通过塔顶等处高差起伏变化很大，不同于平地直线预制索股。 由此现场架设出现扭转的原因主要表现以下几个方面： 猫道柔性结构宽度方向上荷载分布不对称时猫道倾斜主缆索股在托滚上侧向运动趋势，牵引，索股在托滚上产生侧面滚动，造成扭转。 主牵引索钢绳属于单向交互捻，在牵拉索股过程中，牵引索锚头与器之间如采用柔性连接，会导致索股侧向扭转。 常规托辊均有侧向锥角，但锥角设置不合理，索股牵引过程中，索股至托辊锥角部位会产生侧翻而造成扭转。 2) 为了避免索股扭转，采取以下几个方面措施： 猫道设计时，通过适当加宽猫道宽度，增加猫道承重索数量，合理分布猫道承重索来提高猫道刚度，减小荷载造成的猫道倾斜。 猫道架设过程中，预先考虑架设过程中倾斜影响，通过调整猫道承重索垂度，减小偏载产生偏位影响。 适当调整托辊高度，保证托辊支承索股时呈水平状态。 每隔一段距离主缆成型夹，避免索股产生鼓丝现象 索股产生鼓丝现象的原因 钢丝在索股牵引过程中经过不同部位，由于索股缠包带难以控制索股六边形断面形状，索股下部的钢丝受到托辊的磨擦力，下部钢丝产生拉应力而产生应变，应变逐渐向后累积至曲率变化较大的地方如主索鞍部位造成后移限制，钢丝不可避免鼓出。牵引过程中散丝后，单个或数个钢丝被挂住，受拉而产生鼓丝。 索股整形入鞍，调索时进行预提高，索股在索鞍鞍槽内磨擦力远大于索股牵引时在托辊的磨擦力，因此单根索股内的钢丝上下层产生相对位移不一致，易在跨中产生鼓丝。 2) 为了避免索股鼓丝，采取以下几个方面措施： 通过改进制作工艺等手段，减小股内钢丝相对误差，从根本解决鼓丝影响。确定合理的整形入鞍工艺和顺序。 ，，杜绝局部钢丝受挂现象。 索股预提高，跨中垂度控制在lOcm左右，便于调整该索股，同时减小底层钢丝的磨擦力。 调整索股时，采用木锤在调整部位附近反复不停敲打该根索股钢丝，并利用倒链适当上提，以减小鞍槽摩擦力影响。 保护索股表面措施 托滚间距选择6m，适当加大托滚直径，对索股镀锌层有较好的保护。 对握索器及小夹具边角打磨成圆角，并增大握索器与主缆索股的接触面积。 塔顶、鞍部门架处采用尼龙吊带吊挂索股，保护索股镀锌层。 基准索股与一般索股的质量控制 基准束的架设调整的精度是保证主缆架设质量的关键,因而基准索股的测量应绝对可靠和高精度，并考虑跨度、温度变化影响。调整要反复测量，全面观测, 多次调整,至少应连续进行3个晚上，每晚取得3个测回以上的有效数据，所有数据可通过计算得出垂度的相应调整值。调整一般索股，均按0—5mm 控制。 在索股的架设过程中，应特别注意测量观测工作，尤其是夜间的观测应采取措施确保精度。对钢丝束的线形、塔顶位移、环境气温、束股和基准束的温度、风力以及索股与鞍座间是否产生滑移等都应按照规定的记录表格认真填写。在鞍座处,主缆一经调整固定，就不得产生相对和整体滑移，对此必须引起高度重视。 10 3