第十七章《能源与可持续发展》第三节.doc

太阳能导学案 设计人： 李建永 学校： 青州市东坝初中 电话：3531555 邮箱：qzdbcz@126.com 学习目标：知识与技能1．初步认识太阳的结构，知道太阳能是人类能源的宝库；2．大致了解太阳能的利用方式；3．能保持对大自然的好奇，初步领略自然现象的美妙与和谐，对大自然有亲近、热爱、和谐相处的情感；4．具有对科学的求知欲，乐于探索自然现象和日常生活中的物理学道理，有将科学技术应用于日常生活、社会实践的意识．过程与方法?????????(1)通过阅读，了解太阳的构造．(2)通过收集资料、合作交流，了解太阳能及其转化．情感态度与价值观(1)能保持对大自然的好奇，初步领略自然现象的美妙与和谐，对大自然有亲近、热爱、和谐相处的情感．(2)具有对科学的求知欲，乐于探索自然现象和日常生活巾的物理学道理，有将科学技术应用于日常生活、社会实践的意识．重点难点重点：太阳能的利及其转化．难点：对地球上来自于太阳的能量的判断和理解．引导学生看书P154---P158，钩出重点知识，在不懂之处打上问号。课内探究一、自主学习，交流预习情况 （组内交流课前预习中的问题，小组长将组内解决不了的问题汇总） ）四、课堂小结，反思整合 同学们将整理学习内容后小组交流，小组长汇总本节课的学习还有哪些疑问五、达标测试、反馈提升太阳能电池板如何储能？ 太阳能电池板不仅白天提供电能，而且在夜间也可提供电力。太阳能电池板也同警惕管一样，是由半导体组成的。它的主要材料是硅，也有一些其他合金。太阳能电池板的表面有两个各异的部分组成。当太阳能电池板受到光的照射的时候，能够把光能转化成为电能，是电流从一方流向另一方。太阳能电池板就是根据这种原理设计的。太阳能电池板只要受到阳光或灯光的照射，一般就可发出相当于接收光能1/10的电来。为了使太阳能电池板最大限度地减少光的反射，将光能转变为电能，一般在它的上面都蒙上了一层防止光反射的膜，使太阳能电池板的表面呈紫色。据介绍，太阳能路灯主要由四部分组成：将光能转变成为电能的光伏组件，发光二极管，太阳能电池，还有控制太阳能电池冲量及放电量的控制器。光伏组件在白天吸收光照，将太阳能转化成为电能储存在太阳能电池内，到晚上便放电照明。一般晴天时，在理想的光照强度下，充满电只要4小时，每次充电完成后最多可以保证5太能以上，连续阴雨3天也可正常工作。这时路灯上安装的控制器发挥了作用了 ，根据不同的要求，可以讲路灯设计为光控和时空，不仅蓄电池充电和放电时间可以得到控制，放电的强度大小也可用控制。此外，由于安装地点的各项环境指标不同，对太阳能路灯能否进行有效采光会产生相当大的影响。科研人员还可以根据使用地每日需照明的世界，叙保证照明的最大天数以及所用路灯灯泡等情况，根据用电负荷设计蓄电池的大小。 我国首座太阳能大厦投入使用 ?????2008年?10月18日，我国首座利用太阳能自身发电的大厦——保定市电谷锦江国际酒店在河北保定市正式投入运营。这座作为五星级酒店使用的大厦总装机容量可达0.3兆瓦，相当于一个小型发电站，发出来的电不仅供大厦使用，还可直接并入电网。据有关专家介绍，这座太阳能大厦是我国首座大面积、多角度应用太阳能光伏发电的建筑一体化示范项目。图为保定市电谷锦江国际酒店大厅内的太阳能玻璃幕墙。新华社图片美国设计太阳能公路?可为周边社区提供电力英国《每日电讯》报道，美国一公司正在研究一种新型太阳能公路。也许在将来，玻璃制成的太阳能板将彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省能源。目前，这种新型太阳能板的原型还处在研发阶段，太阳能板能够“嵌入”公路之下，这项研究已经获得美国交通部十万美金的资助。“这些太阳能板还覆盖有马赛克效果的灯光，在晚上，点亮的小灯可以作为交通标志和警告信息。另外，公路下还可以“嵌入”加热器，这样在冬天的时候，公路上就不会再有积雪和薄冰。每块3.7乘3.7米的太阳能板，每天可以产出7.6瓦小时的电量，该公司估计，如果将全美的洲际高速公路全部“翻新”为这种智能且环保的智能高速公路，所产出的电量将是全美能源需求的3倍之多 但这种太阳能板价格不菲，每块需6900美金，如果要对全美的公路进行一次大翻新，需要几十亿块“板子”。所以，从资金和环境方面考虑，目前，进行较小规模的推广相对来说还现实点据称，一条一英里(约1.6公里)的四车道公路，每天所产生的电量足够支持五百个家庭。太阳能公路计划将所产生的能源导入国家电网，同时也可以卖给在路边充电的电动车 1