盾构机租赁可行性研究报告课件.doc

（盾构机） 项目可行性研究报告 编制： ? 审核： 批准： 2010年5月 目录 1. 项目概况 - 4 - 1.1 项目名称： - 4 - 1.2 产品简介： - 4 - 2. 产品市场情况及生产纲领 - 7 - 2.1 产品型谱介绍 - 7 - 2.2 国内市场情况 - 7 - 2.3 国际市场情况 - 9 - 2.4 主要竞争伙伴分析 - 9 - 3. 产品定位及亮点 - 10 - 3.1 国内外的技术发展趋势 - 10 - 3.2 租赁定位 - 10 - 3.3 主要竞争优势 - 10 - 4. 项目实施计划 - 11 - 4.1 项目实施进度表 - 11 - 4.2 所需资源 - 12 - 5经济效益分析 - 14 - 5.1投资估算 - 14 - 5.1.1 固定投入 - 14 - 5.1.2 管理费用： - 14 - 5.1.3 不可预见费用 - 14 - 5.1.4 管理流动资金 - 14 - 5.1.5 总投资额 - 14 - 5.2 技术经济分析 - 14 - 5.2.1 采购定价 - 14 - 5.2.2 租赁利润 - 15 - 5.3 财务分析 - 15 - 6. 存在的问题及解决办法 - 16 - 6.1 设备管理人员问题 - 16 - 6.2 设备存放场地 - 17 - 6.3启动资金问题： - 17 - 7. 风险性分析及应对措施 - 18 - 7.1外购件不确定性因素 - 18 - 7.2盈利的风险性 - 18 - 8 结论 - 18 - 附录1：国外主要盾构制造商基本情况介绍 - 20 - 1. 项目概况 1.1 项目名称： 软岩（土）地层盾构机租赁。 1.2 产品简介： 1.2.1盾构机概述 盾构机是一种集机、电、液、激光、传感、测量、控制、信息、计算机技术等为一体专用于地下隧道工程施工的技术密集型重大工程装备，具有开挖掘削土体、渣土输送、隧道衬砌拼装、测量导向纠偏等功能，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道等工程领域。 盾构机基本工作过程是通过旋转的刀盘切削前方的土体 ,由油缸推进刀盘进行掘进 ,同时使土体从刀盘开口处进入并充满土仓 ,在油缸的推力下仓内土体保持一定的压力用来平衡支撑面的土压力和水压力，在保持土压基本平衡的条件下从输送机排出土体；成洞后由盾构壳体支撑围岩 ,在盾构的尾部进行管片衬砌组装施工 ,同时对管片与围岩间的缝隙注浆填充 ,最后实现设计的线路及其结构尺寸要求。 与传统的隧道施工方法相比，盾构工法具有安全可靠、机械化程度高、工作环境好、土方量小、进度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降对地面建筑物的影响1.2.2国内外盾构机现状 1.2.2.1国外情况： 盾构机问世至今已有180年历史圆形、双圆、三圆、矩形、球型盾构、子母盾构等 日本模式：满足设计寿命，相对成本低，复合地层时显的力量不足，但在软土软岩地层优势明显，控制技术先进。以日立造船、石川岛、川崎、 三菱、 小松为典型。 今天全世界采用隧道掘进机施工的工程比例已在40%以上。欧洲使用掘进机的隧道超过l万公里，3条50公里长的隧道，使英国与欧洲大陆联接起来；美国有500余个隧道工程由盾构机施工完成的。 1.2.2.2国内情况 我国政府从十五规划开始，非常重视城市地铁隧道建设。科技部“十五”863计划把研制开发直径6.3米的土压盾构机列为重点课题。?2006年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》正式出台《意见》中第10条指出：“满足铁路、水利工程、城市轨道交通等建设项目的需要，加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制，尽快掌握关键设备制造技术”装备制造业调整和振兴规划大型隧道全断面掘进机中铁隧道集团与上海隧道股份是国家“863”隧道掘进机产业化基地中铁隧道集团2008年4月中旬在河南新乡下线的“中国中铁号”盾构机目前已成功用于城市地铁施工。北京、上海、广州等地方企业在“市场换技术”原则下与国外企业合作，由沈阳重型机械集团有限责任公司和沈阳矿山机械（集团）有限责任公司合并重组而来的北方重工集团有限公司以绝对控股的方式沈重以52%的投资额控股，德国维尔特钻掘设备制造公司和法国NFM技术公司投资各占24%，合资年限为30年，成功并购德国维尔特控股公司/法国NFM公司这场跨国并购使北方重工拥有了世界知名的隧道掘进设备品牌，2. 产品市场情况及生产纲领 2.1 产品型谱介绍 盾构机的研制需按照不同的地质与水文地质条件进行 “量体裁衣”式的设计与制造，每台产品的设计与配置要求都不一样，型号由直径2m，长度50米到大型盾构直径15m、长度132m不等，其中以6m城市地铁盾构最多，占80％以上。