东界路（翔安北路—同安大桥段）道路工程马巷大桥支架施工方案计算书-主桥.doc

东界路（翔安北路—同安大桥段）道路工程马巷大桥 混凝土箱梁现浇支架设计与验算 (主桥部分:8#墩～22#墩) 中交二航局东界路项目部 二○○七年十月 一、设计与验算条件 1、设计与验算假定及原则 同引桥现浇支架设计与验算假定及原则。 2、设计与验算依据 同引桥。 3、工程现场自然条件 详见施工图设计说明 4、主桥预应力混凝土箱梁结构特点 其桥布置：8#—12#墩为30m+3×40m=150m（第三联），12#—15#墩为3×40m=120m（第四联），15#—18#墩为3×40m=120m（第五联），18#—22#墩为3×40m+30m=150m（第六联）总共四联。 主桥上部结构采用40m变高度拱形预应力混凝土连续箱梁结构，两侧引桥的主桥边跨为30m箱梁，梁高分别从9#墩，21#墩顶的中支点范围（2.2m宽）5.1m按椭圆曲线变化到1.7m，然后接10m长直线段分别至8#、22#墩顶支点处。直线段箱梁截面布置与40m跨的跨中截面相同。其平面线型为直线，分左右幅，桥幅净距1.0m(两顶板净距1.2m),每单幅箱梁采用直腹板单箱双室截面，单幅顶板宽1455cm，底板宽1050cm,顶板面设置单向横坡2%，箱梁底板横桥水平。这样箱梁中腹及两侧边腹板高均不相同，每单幅箱梁中轴线处墩顶支点2.2m宽范围梁高5.1m，跨中梁高1.7m，梁底曲线按+=1椭圆曲线变化。 两侧翼缘板宽均为202.5cm，翼缘板端部厚18cm，根部厚55cm，顶底板厚均为25cm，靠墩顶横隔壁处顶板设150×30（cm）倒角，底板距梁底高180cm处设150×13.1（cm）倒角，靠边跨墩顶横隔处底板均设150×30（cm）。箱梁横截面内顶倒角均为120cm×30cm（宽×高）；内底倒角均为50cm×25cm（宽×高）。箱梁腹板厚从墩顶横隔墙起150cm范围，两侧边腹板宽从85cm变至60cm，中腹板宽从110cm变至60cm，再向跨中延深590cm范围中、边腹板宽均为60cm，再向跨中延深400cm为过渡段，中、边腹板宽从60cm变至40cm，40cm腹板宽中跨长1500cm。对于边跨边横隔壁起150cm范围，两侧边腹板宽从85cm变至60cm，中腹板宽从110cm变至60cm，再向跨中延深396cm，中、边腹板宽均为60cm，再向跨中延深350cm为过渡段，中、边腹板宽从60cm变至40cm，40cm腹板宽边跨长750cm。每联中横隔墙厚220cm，边横隔墙厚106cm，边跨段端横隔墙厚100cm。 5、9#～22#墩结构特点 其中22#边跨墩结构同引桥4#、8#墩。9#～11#、13#～14#、16#～17#、19#～21#桥墩，为各联中墩。12#、15#、18#桥墩为各联边墩。9#～21#墩均为桩基承台，其墩身为四角带15cm×30cm（横桥向×顺桥向）倒角的200cm×160cm（横桥向×顺桥向）矩形无盖梁墩柱，且各墩柱从墩顶到以下200cm范围顺桥向对称以R=68.17cm各扩展30cm。使墩柱顶顺桥向长度为220cm。两墩柱横桥间距920cm（中到中）净间距720cm。承台平面尺度：横桥向两端为圆端型，横桥向长1240cm，顺桥向宽320cm，墩轴线处圆端边缘距墩身边缘距离60cm，承台厚250cm。 6、箱梁现浇支架布置与结构特点 同0#—8#墩引桥箱梁现浇支架，即排架支架。 在9#—21#墩各墩承台上距墩轴线两侧200cm各设一排支架立柱3Φ426×7mm螺旋焊钢管，立柱横桥向间距2×480cm，每两桥墩之间设3排支架立柱（30m边跨设2排），每排支架立柱为3Φ426×7mm螺旋焊钢管，立柱间距横桥向2×502.5cm。排架间距，对于8#—9#边跨为11.5m+9.0m+7.5m+2m（距9#墩轴线）；对于21#—22#边跨为2m（距21#墩轴线）+7.5m+9.0m+11.5m；对于9#—21#墩各跨间布置均为2m（墩轴线）+7.5m+2×10.5m+7.5m+2.0m（墩轴线）。单幅箱梁边跨段8#—9#、21#—22#墩箱梁现浇支架立柱平面布置见图二。各墩跨中3排立柱基础均采用Φ800mm钻孔灌注桩，桩底持力层需进入碎块状强风化流纹质凝灰熔岩⑥-2层1-2倍桩径，但需经桩基承载力计算确定。9#—21#桥墩承台上排架横桥向立面图见图三；8#—22#桥墩跨间排架横桥向立面图见图四。 7、施工工况 同引桥，即采取每联一次浇筑完成。 9#—21#桥墩承台上排架横桥向立面见图三。（以9#桥墩承台上临8#—9#桥墩跨侧排架立柱为例） 图三说明：1、图中尺寸除标高以m计外，其余均以cm计； 2、连接立柱的加劲板同引桥承台上排架； 3、支承立柱的牛腿结构见图； 4、柱帽结构同引桥0#—8#