贵阳东北绕城高速马林、竹林寨隧道滩10kv更换电杆工程施工组织方案课件.docVIP

贵阳东北绕城高速马林竹林寨隧道滩10kv更换电杆工程 2、工程地点：马林隧道、竹林寨隧道 3、主要施工内容： （1）排除安全隐患，沿线倒塌树木、电杆、线路的拆除转移； （2）安装新电杆，架设电缆及配件； （3）安装完成后的线路调试，完成验收； 二、编制依据 1、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ 148—1990； 2、《电气装置安装工程质量检验及评定规程第3部分：电力变压器、油浸电抗器、互感器施工质量检验》DL/T 5161.3—2002； 3、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ 147—1990； 4、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ 149—1990； 5、《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB 50171—1992； 6、电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150—2006； 7、《南方电网工程施工工艺控制规范》Q/CSG 11105—2008； 三、施工准备 1、施工现场作业环境已达到开工条件。 （1）工程所需的安装、拆除器械，电杆、电缆及配件等施工材料已到位，施工图纸、厂家安装说明书等技术资料齐全； （2）开工所需的施工技术人员、机具齐全； （3）施工现场的作业环境满足电杆、电缆的架设。 2、施工机具配备。 （1）运输工具：1.75吨汽车1辆； （2）起重工具：5吨吊车1辆、钢丝绳、手索8条、长索6条； （3）施工机具：千斤顶、钢管、冲孔机、手拉葫芦、撬棍、滚杠、活动扳手、套筒扳手、冲击钻、梅花扳手、力矩扳手、专用液压手动搬运车、水平尺、电焊机、电工工具1批等； （4）试验仪器：万用表、控制操作箱、2500V绝缘电阻表、交流发生器等。 施工工艺控制 施工流程：障碍物及倒塌电杆、电缆的拆除→电杆、电缆的架设→线路调试 线路送电 1、变压器安装 1）变压器本体安装 （1）变压器在装卸的过程中，设专人负责统一指挥，指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。 （2）采用起重机具装卸时，起重机具的支撑腿必须稳固，受力均匀。应准确使用变压器油箱顶盖的吊环，吊钩应对准变压器重心，吊挂钢丝绳间的夹角不得大于60°。起吊时必须试吊，防止钢索碰损变压器瓷套管。起吊过程中，在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留，吊起的设备不得在空中长时间停 2 母线安装留。 （3）变压器就位采取人力搬运和铺设枕木、槽钢轨道就位等方法。 较大容量变压器，采取铺设枕木、槽钢轨道就位，枕木、槽钢轨道铺设必须平稳牢固，在变压器两侧和后部以铁钎子或木棒撬变压器的底盘，沿槽钢轨道向基础方向移动到位，或在变压器室里墙根部设牵引钩，用钢丝绳将变压器底部绑扎牢固，用手拉葫芦将变压器从槽钢轨道上由门外向室内牵引到位。在就位移动时不宜过快，不得发生碰撞及不应有严重的冲击和震荡，以免损坏绝缘构件。就位移动时要有防止变压器滑出轨道和倾倒的措施，做好变压器基础保护工作，要设专人指挥，统一信号，用力均匀，速度要缓慢，互相协调。 （4）装有滚轮的变压器在就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定或将滚轮拆卸。 （5）油浸变压器应安装稳固，底部用枕木垫起离地，必要时加装防震胶垫，以降低噪声；用垫片对变压器的水平度、垂直度进行调整。 （6）变压器安装后，套管表面应光洁，不应有裂纹、破损等现象。套管压线螺栓等部件应齐全，且安装牢固；储油柜油位正常，外壳干净。 （7）装有气体继电器的变压器顶盖，沿气体继电器的气流方向有1.0％～1.5％的升高坡度；储油柜阀门必须处于开启状态；气体继电器安装前应经检验合格。 2）一次接线作业 （1）变压器进出线的支架按设计施工，牢固可靠，标高误差、水平误差均不大于5mm，与地网连接可靠。 （2）高、低压电缆（含插接式母线）沟进出口应进行防火、防小动物封堵。 （3）电缆终端部件及接线端子符合设计要求，电缆终端与引线连接可靠。搭接面清洁、平整、无氧化层，涂有电力复合脂，符合规范要求。变压器与插接式母线连接必须是软连接并应留有裕度。 （4）变压器本体接地线截面不小于中性线截面1/2，最小不能少于70mm2。 （5）油浸变压器箱体保护接地、变压器中性点接地线分别与电房主接地网独立连接，接地线两端必须用接线端子压接或焊接，接地应可靠，紧固件及防松零件齐全，与主接地网的连接应满足设计及规范要求。 （6）裸露带电部分宜进行绝缘处理（加装高低压绝缘护套）。 （7）单芯电缆固定严禁用导磁线金属绑扎。 （8）双电缆进出线接线端子必须分别在设备接线端子两侧搭接。 （9）变压器高低压接线应用镀锌螺栓连接，所用螺栓应有平垫圈和弹簧垫片，螺栓紧固后，螺栓宜露