【精选】关于在大重庆范围内深度发展安全生态便捷综合交通经济圈的设想.pdfVIP

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  • 2018-03-27 发布于贵州
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【精选】关于在大重庆范围内深度发展安全生态便捷综合交通经济圈的设想.pdf

【精选】关于在大重庆范围内深度发展安全生态便捷综合交通经济圈的设想

关于在大重庆范围内深度发展安全生态便捷综合 交通经济圈的设想 摘要: 自古以来,蜀道难难于上青天,重庆处于大库区、大山区,主城9 区夹在东西两座山中 梁山、铜锣山之间,又被长江、嘉陵江隔断,重庆的发展受到地理的限制,还需要大力发展 陆上交通基础设施,特别是以内环高速、绕城高速、三环高速,以及渝东北的万开云、渝东 南的黔江等区域之间的交通联系,以城市轨道交通、快速路、市郊铁路、国家高铁、高速公 路、机场、长江航道等,在“一带一路”和“长江经济带”的历史节点上,配以“互联网+ ” 和 “中国制造2025”的东风,借助大数据、云计算、物联网等方式,打造安全生态智能便 捷的综合交通体系,以配合重庆的经济发展,承载重庆的GDP,形成符合重庆的交通经济圈。 关键词:大重庆;一带一路;长江经济带;交通经济圈; 1、地理位置 蜀道难难于上青天,重庆主城区是夹在中梁山与铜锣山之间发展, 重庆主城区人口的聚居发展一直都被这两座山的地势所限制,一直是 处于南北纵向发展,再加上有两江相隔,所以重庆主城区的发展还需 要深入的突破地理的限制,以轨道交通作为核心交通运力,同时引导 人口聚居。与此同时,地处三峡库区的渝东北片区和喀斯特地貌的渝 东南片区,经济水平不高,与外省的经济协同发展不够。虽然重庆的

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