接送学生车辆管理制度(全).docVIP

新城镇中心小学（幼儿园）接送学生车辆管理制度 一、专用接送学生车辆准入制度 接送学生车辆应是核定载客人数不少于 7 人的载客汽车（驾驶室副座不准乘坐学生）。接送学生车辆的安全技术状况应当符合各项标准，专用接送学生车辆必须加入车损险、第三者险、交强险和承运人责任险，保险手续不全者不能参加运营。 二、接送学生车辆管理制度 专用接送学生车辆是按照规定路线，专门接送学生上下学的车辆，只允许该车辆按既定路线接送本车次学生上下学，不准从事其他运营活动。专用接送学生车辆在营运期间不得随意更换、买卖、转让车辆，不得随意更换驾驶员，确需变更者，须事先向教育 、交通、交警等有关部门提交申请，同意后方可变更。任何人不得使用或租用拼（组）装车、报废（或延缓报废）车。 接送学生车辆驾驶人管理制度 专用接送学生车辆驾驶员应具备的条件 （1）持有相应准驾车型驾驶证5年以上； （2）最近３年内未发生致人伤亡的交通责任事故； （3）最近3 年内任一记分周期内无累积记分满 12 分记录； （4）身体健康、作风正派、无精神病史； （5）具备良好的职业道德，未受过刑事处罚； 2、驾驶员应遵守的规范： （1）专用接送学生车辆驾驶员应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，积极参加各级各类学习和培训，不断提高自己的驾驶技术水平。 （2）驾驶员要提高安全意识，增强责任感，平时休息好，睡眠充足，保持充沛的精力和体力；开车时注意力高度集中，不吸烟、饮食和谈话，并做到“礼让三先”， 严格执行交通规则和驾驶规程，服从公安、公路、交通部门管理人员的指挥，自觉维护交通秩序。对学生生命高度负责，确保行车安全。 （3）驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养、维护，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车况良好。应经常清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外及引擎的清洁） （4）驾驶员要提前20分钟到岗，出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整，做好车辆发车前的各项准备工作。。 （5）驾驶员发现所用车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员或车主，并提出具体的维修意见。凡故障车未经检修的，绝不准上路接送学生。 （6）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 （7）驾驶员不得任意变更停车地点或从事任何未经允许的营运活动，不得私自改变行车线路，不能出现漏接、误接学生现象。如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，专用接送学生车辆驾驶员要向学校主要负责人、车辆主管人员、学校专用接送学生车辆管理小组请示，经同意后方可出行。 （8）驾驶员出车回来后，要随时检查车况，如实填写行车记录，向学校专用接送学生车辆管理小组简要汇报出车情况后方可离岗。出车在外或出车归来停放车辆，应停放在指定位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 （9）驾驶员要遵守交通规则，文明开车。不准酒后驾车、疲劳驾车。严格控制车辆时速（最高时速原则上不超过40公里）。严禁超员运营、违章驾驶（包括高速、紧跟、争道、赛车等），确保行车安全。若因故意违章或证件不全所造成的后果由当事人负责。 （10）驾驶员因事、因病请假，必须提前向车主说明情况，由车主负责安排具有同等驾驶资格的人员替班，不得因故停运。 （11）驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。严禁将车辆交给无证和不具备专用接送学生车辆驾驶资格的人员驾驶。 （12） 驾驶员应无条件服从单位管理，接受用车单位的考核。 对不能很好地履行职责、致使家长及学生意见较大或者造成安全责任事故的专用接送学生车辆驾驶员，给予必要的经济处罚或者解除合同、赔偿损失并追究法律责任。 四、专用接送学生车辆管理例会制度 学校成立由分管领导任组长的接送学生车辆运营管理工作领导小组，负责专用接送学生车辆管理的组织协调工作；设立安全管理办公室，具体负责专用接送学生车辆的管理、监督、检查工作。并牵头抓好专用接送学生车辆运营管理工作，每季度召开一次例会，研究解决专用接送学生车辆运营管理工作中的问题，及时排除安全隐患。学校有关人员要积极参加例会，相互配合，相互支持，形成合力，齐抓共管，建立长效机制，确保专用接送学生车辆安全运行。 五、接送学生车辆管理分工负责制度 1、学校安办负责接送学生车辆的安全管理工作。 2、学校安办落实接送学生车辆安全工作职责和相关管理措施，负责组织召开相关人员例会，反馈专用接送学生车辆运营管理信息，对存在的问题及时提出整改意见和建议，并按照有关规定督促抓好各项整改措施落实。 3、学校负责督促相关部门落实专用接送学生车辆运营管理的日常监管措施，定期督查相关部门履行职责情况，并将专用接送学生车辆