更换燃油软管-适航指令查询系统.PDFVIP

中国民用航空局 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA C A A C 适 航 指 令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39 ）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 编号：CAD2005-MULT-30 修正案号：39-4968 一. 标题： 更换燃油软管 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的，系列号在下列范围的空中国王B200（SKB-200）和 B300(SKB- 350)型飞机： 适用的B200型飞机系列号：BB-829,BB-854至BB-870，BB-874至BB-891,BB-894， BB-896 至 BB-911,BB-913 至 BB-990 ， BB-992 至 BB-1051,BB-1053 至 BB-1092 ， BB-1094,BB-1095,BB-1099 至 BB-1104,BB-1106 至 BB-1116,BB-1118 至 BB-1184,BB-1186至BB-1263,BB-1265至BB-1288,BB-1290至BB-1300,BB-1302 至 BB-1425,BB-1427至BB-1447,BB-1449,BB-1450,BB-1452,BB-1453,BB-1455, BB-1456,和BB-1458至BB-1536 适用的B300型飞机系列号：FL-1至FL-141 注：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，不管本适航指令要求所涉及的 区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机，如果所 做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的实施，飞机所有人/营运人必须按照 本适航指令B段要求获得等效的符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或 修理对本适航指令所针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该不安全状态 第 1 页 共 4 页 CAD2005-MULT-30 ／39-4968 没有被消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2005-01-04 修正案：39 －13928 2.CAD1998-MULT-29 修正案：39 －2273 3.Raytheon 公司服务通告 No.2718R1 1997 年 6 月 4.Raytheon 公司服务通告 No.2718R2 2000 年 4 月 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-MULT-29，39-2273 为防止由于燃油软管堵塞引起燃油流量中断,进而导致发动机非指令性地失 去功率和飞机失控,要求完成下述工作,事先已完成者除外: A．检查与更换 措 施 实 施 时 间 施 工 程 序 （1）对于1994年1月1日 对所有受影响的B200 文件证明符合AD98－15 以前生产的飞机: 检查 （SKB-200）、B300(SKB- －13或按照雷神飞机强 从1994年1月1日至本指 350)型飞机：在1998年8 制服务通告SB2718R1或 令生效之日（含）的飞机 月28日（CAD98-MULT-29 R2施工说明第II部分的