水泥稳定砂砾底基层实验路段施工工艺及方案.docVIP

阿荣旗至北海省际通道支线 赤峰至撒力巴段高速公路十九合同段 水泥稳定砂砾底基层 路 面 基 层 施 工 工 艺 及 方 案 编制： 审核： 审批： 年 月 日 目 录 一、编制说明…………………………………………3 二、工程概述…………………………………………4 三、试验路段的任务目标……………………………8 四、人员组成及安排…………………………………9 五、施工设备组成情况………………………………11 六、施工布置及准备工作……………………………12 七、施工工艺及操作要点……………………………13 八、质量安全保证措施………………………………19 一、编 制 说 明 1、编制依据： a、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ?034-2000?） b、《公路工程质量检验评定标准》（JTG?F80/2004?） c、参考有关施工文件。 2、编制目的： a、检验初拟的施工工艺和方法。 b、确认各种材料的运用性。 c、确定水泥稳定砂砾的施工配合比。 d、确定水泥稳定砂砾底基层的摊铺系数。 e、确定合理的机械组合、压实机具类型、碾压工艺 通过铺筑试验路段获取符合规范的具体准确的施工参数，旨在为本合同段的水泥稳定砂砾底基层施工提供指导依据，以确保水泥稳定砂砾底基层的施工质量。 二、工 程 概 述 1、工程简要情况： 赤峰至撒力巴段高速公路位于赤峰市境内，是内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至通辽公路的组成部分。路线起点位于杨家营子西南与赤峰至大板高速公路交叉处，终点与同期规划建设的撒力巴至下洼段高速公路起点顺接。全长80.336Km。本合同段为路面工程K63+400~K80+353.4，全长16953.4米，施工结束日期为二00七年六月三十日。全长采用高速公路标准，路基宽26.0米；其中 行车道宽度：2 ╳ 2 ╳ 3.75m 中间带：3.5m 硬路肩：2 ╳ 3.0m 土路肩：2 ╳ 0.75m 路面结构层类型为： A、主线：4cm中粒式沥青砼 +5cm中粒式沥青砼 +7cm粗粒式沥青砼 +20cm二灰碎石 +32cm（34cm）水稳砂砾 B、匝道：4cm中粒式沥青砼 +5cm中粒式沥青砼 +20cm二灰碎石 +20cm水稳砂砾 本合同段水泥稳定砂砾底基层的工程数量为： a、32cm：291263m2 b、34cm：96439 m2 c、20cm：35084 m2 2、技术要求：水泥稳定砂砾底基层 a、级配应符合下表要求。 筛空尺寸mm37.5 ?31.5? 19 9.5 4.75? 2.36? 0.6? 0.075?通过率% 100? 90~100??67~90? 45~68? 29~50? 18~38? 8~22? 0~7 b、水泥 3d抗压强度（MPA）：≥11.0 3d抗折强度（MPA）：≥2.5 初凝时间（h）：3 终凝时间（h）：6 安定性：合格 细度80μm方孔筛筛余%：10 c、砂砾 表观相对密度：2.5 砂当量％：≥ 60 含泥量 %：≤3 压碎值%： ≤30 有机质含量%：≤2 d、施工过程中工程质量控制标准： 项次 检 测 项 目 规定值或允许差 检测方法和频率 1 压实度(%) 96 按附录B检测每200m1处 2 平整度（mm） 12 3m直尺，每200m2处×10尺 3 弯沉值（0.01mm） ≤设计允许值 按附表H检查 5 厚度（mm） 代表值 -10 按附录H检测每200 m每车道1点 合格值 -25 6 中线平面偏位（mm） 20 经纬仪：每200 m4点 7 纵断高程（mm） +5，-15 水准仪：每200 m4点 8 宽度（mm） 不小于设计值 尺量：每200 m4处 9 横坡（%） ±0.3 水准仪：每200 m4处 3、相关试验数据 ①原材料实际试验数据 一、砂砾： a、液塑限：塑性指数IP=4.2 液限WL=17.1 塑限WP=12.9 b、含泥量：0.075mm筛孔含量：6.6% c、颗粒筛分： 筛孔 质量 分计率% 累计率% 通过率% 37.5 0 0 0 100 31.5 185.7 1.9 1.9 98.1 19 410.6 4.1 6.0 94.0 9.5 976.8 9.7 15.7 84.3 4.75 1346.8 13.4 29.1 70.9 2.36 1881.8 18.8 47.9 52.1