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智 能 停 车 场 系 统 科技见证一切。 服务成就未来！ 智能停车场系统优势 拥有独立自主的知识产权，软件使用了目前较为先进的C/S体系结构。 停车场管理系统进出采用先进的非接触感应卡管理，进出读卡，一卡一车，快捷、方便、安全，可与一卡通系统联网控制 停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能，使停车场管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作，只需简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行、修改卡，数据统计查询，打印报表等工作。 脱机工作收费的系统高稳定性 停车场出入口智能管理系统设备外观经专业设计，美观大方，为环境添色彩，室外长期使用不掉漆、不退色。 智能停车场管理系统通过对技术进行改进，采用IC/ID卡收费管理系统，所有收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误和作弊等现象，能有效地保障停车场投资者的利益。 查询功能及时解决车主疑问，减少争执。 智能停车场系统的前景 最近几年，随着我国城市化水平的不断提高，道路上的车越来越多，停车场不足，停车难问题不仅困扰着广大司机朋友，更成为道路交通管理的一大隐患，社会迫切需要用高效优质的停车管理管理系统来管理静态交通。 2007年汽车的增长率为百分之三十五， 2008年汽车的增长率仍为百分之三十。 2009年汽车增长率预计为百分之十三至十七 硬件的特点 停车场系统采用专门为停车场系统自主研制的新一代CAN总线控制器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。具备联机脱机自动切换、临时卡脱机收费、语音提示收费等停车场功能。标准版控制器具备LED显示屏、车位引导屏、费额屏、自动道闸、微型车辆检测器、发卡机、补光灯及两级CAN总线等接口，卡片容量4000张，脱机记录4万条。专业版控制器另外具备视频输入输出切换、音频对讲、钱箱电锁、满位灯箱、低温加热、红绿灯等接口，卡片容量12000张， 软 件 的 特 点 强大的双保险功能：当控制机出现问题时可通过出口收费电脑进行卡片出场收费功能，等硬件功能修复后数据又可从新恢复至PLC控制系统。使软件，硬件数据同步。 采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server7.0 或 Microsoft SQL Server2000。作为系统操作软件底层程序。 软件操作界面美观，可由客户自由更改图案，更具人性化。 管理电脑和个个收费计算机可以实现实时通讯。且管理电脑具有外接口。扩展性强。 管理员可通过任意以台电脑对整个停车场操作员以及系统运行进行查询。 使用了目前较为先进的C/S体系结构。即可以应用于小型停车场。也可用于大型的对等多进多出。不对等进出（二进一出，一进两处，三进一出，四进七出等。）在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给客户提供了较为人性化且易于使用的用户界面，安装，调试，维护简单方便。易于更换检修。 灵活的权限管理：金字塔式的权限结构给用户更多选择。单独权限可分细化保证每个操作员只在其限定的职责范围内工作。保证了系统的安全性。 强大的报表查询功能：根据客户需求查询的条件在软件中选入。可快速查询需知的信息。也可进入高级过滤中进行更为复杂的查询， 强大的卡片发行，管理功能：卡片自动记录卡片发行信息，解决了批量发卡时繁琐的操作。插入，删除功能可将用户发错卡。少发卡的错误得以修正。卡片挂失/恢复功能能在丢卡后可迅速。准确的取消此卡片的使用资格，就算别人拿了这张卡也无法使用。当找到时只需在管理处解挂就能正常使用了。 强大的软件加密功能：加密后可防止用户在不熟知的情况下误删，错发 读 头 的 分 类 电脑配置以及软件要求 停 车 场 系 统 的 运 用 车 位 引 导 系 统 车位引导系统是一款能独立工作。但又能连接到智能停车场系统中的智能系统。广泛应用于车位紧缺的大中小城市中。 通 道 红 绿 灯 控 制 系 统 设仅一车之宽的通道两端为A端与B端。A、B两端各铺设一个地感线圈，各安装一套红绿灯。平常状态无车时，A、B两端均亮绿灯；当有车先压到A端地感时，B端亮红灯，当该车通过窄通道到达B端地感时，B端恢复为绿灯；相反的，当有车先压到B端地感时，A端亮红灯，当该车通过窄通道到达A端地感时，A端恢复为绿灯。 本红绿灯系统设有计数功能。即当有N辆车通过A端地感驶向B端时，B端亮红灯，B端地感计数通过了N辆车后，才恢复为绿灯。 本红绿灯系统设有自动复位功能。当有车误触发A端或B端地感而引起另一端亮红灯时，30秒后A、B两端均自动恢复为绿灯。 布 线 安 装（调试，开通） 线材的选取 防雷以及防干扰必须试用屏蔽线 埋设相邻几套地感线圈匝数要不同，可为1000ⅹ2000mm 匝数四至五匝不等，以消除共振。 联网版应选取光纤做电脑连接网络。在距离不足150米时需要选取超五类网线（注：尽量不要用网