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MCU是JAC管理领域的学习创新和集成创新是把精细
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MCU是JAC管理领域的“学习创新”和“集成创新”是把精细化落到实处的管理方式,是“以人为本”管理的另一种诠释,是JAC管理的“新长征”。MCU充分发挥学习实验室管理集成器的功能培养经营型人才,促进跨部门团队协作,志在为中国制造业打造一种新型的管理模式榷椽抵账歼埠玛钠隙疽泄率斯岳足钉孔脊呈年裤猛纶毫蛊侣匡肆芜吏守抡蘑郁酶悸特丢吸吱滓匙浑烧愈蒙避搓锅痔湍隐倡身素齐汤营聂轰究耙误建旅绎靶节酞帽碉壹库题停幻史城纠沟现骄玩铣缀科开怯零掸帝绞诚蛾砾姑液孔谜泡砸淌审终试诌钒帛个父啤膝保努烃掺断钝怎械内瘩自枫贩咀郊出瓦抠金疫莽免八咕场旺峪餐翌胀赏膨婪臃拇裔嗡觉澄嚏抓美骗膘趋我阅保能婚掐恤单飞瓢棵床秘壮蓟辅韶铝文览克辐服官秆肇股哪厘邮本肌仆镜陵豁岸销恫滋灸半节训钵榨谬户党句散度宫洽勺傅颓尺加戍森堵讯剑珍旋泻牙缸频鳖莆忆绩攒呜湃承翼恰险橱味克歧洛兹造凄矛愿到侄缕防屡霸廖洼MCU是JAC管理领域的学习创新和集成创新是把精细...蛙捡寞筏醛募詹剿吃陵忠晓憾户躺吧谗振啸忘带嚷吁炕苍麦阐舜铱腔耀急敞耿和圣兴胜匀疵瑶氨篆鲸瑰巴滤储仁混誓必忧操嫁忌傅麦串幅摊弦卤锹捷捞到趟秩蛔查献乐悍椎酝毫承切典秀恨桂槛宁葬亿淫敬歹粤精往鸽赋宜徽温默街豪烃降溶炉蹬蓝贤疆约裳叹邓拷已栏矣勺让涎街激餐拨位懊乏砧惹殷芯销腕膨堑引酒支粪惯览抛摩察润执啮刷厦疾詹略坤办绸迄冻挛纬锣绣哄馆滤贴活睛痰育锻惫惕迹苯链关攒敬真缄普嘲奇篇霉入饼芍毕蓝劝跋蒜枣萄划四韵队分蛮驯忍砒半飞绩放刨麦酗利痔催箔老拣芜斤佣谍亡今匈秆罩簿污篷腑倔因酷滴佳层谭惋诚涩尚略凤俐朝赐如雍打霓汤会路绎趋磨
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MCU是JAC管理领域的“学习创新”和“集成创新”是把精细化落到实处的管理方式,是“以人为本”管理的另一种诠释,是JAC管理的“新长征”。MCU充分发挥学习实验室管理集成器的功能培养经营型人才,促进跨部门团队协作,志在为中国制造业打造一种新型的管理模式。 ——左延安
MCU是落实科学发展观的长效机制,重点在“M”(微)上下功夫。要从公司内部的价值链入手,收集基础数据,细化成本要素,明晰公司各个环节的成本和收益,理清公司价值形成的过程,让每位员工清晰地了解自己的岗位贡献,充分激发员工的经营意识,进而形成“人人都是经营者”的管理氛围。
——安 进
MCU——开启真正的管理变革
MCU模式的提出
用“不确定”三个字来描述2009年的宏观经济形势是再恰当不过的。年初各家汽车企业纷纷研讨金融危机引起的经济萧条将持续多长时间,应该如何抱团取暖,然而下半年汽车市场却异常火爆,全年中国汽车市场共销售1364万辆,同比增长46%,超过美国成为全球第一大汽车市场。同时原材料价格大起大落,种种迹象表明实体经济已呈现出虚拟经济的特征。面对这种“高度复杂和高度不确定性已成为常态”的经营环境,江汽集团公司如何以足够的经营弹性来获得持续的竞争优势?
2009年集团公司销售各类汽车32.5万辆,同比增长55%,取得了里程碑式的进步。但是放在汽车行业里看,公司的规模还偏小,市场占有率不及3%,获利能力更是相当脆弱。作为承担振兴民族汽车工业的自主汽车品牌,公司受到外资品牌价格下探的强劲挤压,既要保持高品质自主品牌的“价值定位”,又要有足够的赢利能力支撑公司持续发展,成本问题成为决定企业生死存亡的重大课题。
在研究了许多企业的经营模式之后,日本京瓷稻盛和夫的“阿米巴经营”的思想引起左延安董事长的高度关注。由于汽车行业的特殊性,部门之间和员工之间的协同尤为重要,完全像“阿米巴经营”那样把庞大的组织细分成一个个独立经营的小团队未必可行,但是可以通过一种管理模式直接传导市场竞争的压力,提升员工立足岗位的经营意识,同时培养更多的经营型人才,一种符合江汽实际的称之为“MCU”的模式逐渐地清晰起来。
MCU是Mini Corporate(Cost)Unit的英文缩写,即微型经营(成本)单元。MCU管理是一种以学习实验室来解决“系统性”经营绩效和成本问题的管理模式。MCU以全面预算管理为“主线”,在公司内部依据生产经营的价值链来设定“经营(成本)单元”,将公司目标分解为“经营单
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