ZD 渔港工程设计-毕业设计.doc

目录 摘要 3 Abstract 4 第一章 原始资料分析 5 1.1设计潮位推算 5 1.2设计风速推算 10 1.3设计波高推算 15 1.4 船舶荷载推算 15 1.5地形图的绘制 21 第二章 港口总平面布置 22 2.1 码头卸港量计算 22 2.2 码头泊位数计算 23 2.3 码头岸线长度计算 25 2.4 港口陆域布置 25 2.5 港口水域布置 31 2.6 港内波稳条件验算 34 第三章 码头结构造型与设计 35 3.1 面板设计 35 3.1.1 分析荷载作用 35 3.1.2 作用效应计算 35 3.1.3 作用效应组合 41 3.1.4 配筋计算 42 3.1.5 抗裂验算 46 3.2 纵梁设计 48 3.2.1 计算原则 48 3.2.2 计算参数 49 3.2.3 作用分析 50 3.2.4 作用效应 50 3.2.5 作用效应计算 51 3.2.6 作用效应组合 53 3.2.7 配筋 54 3.2.8 抗裂验算 56 3.3 横向排架计算 58 3.3.1 计算原则 58 3.3.2 计算参数 59 3.3.3 作用效应分析 63 3.3.4 作用效应计算 64 3.3.5 作用效应组合 77 3.3.6 配筋 78 3.3.7 抗裂验算 81 3.4 桩的设计 82 3.4.1 设计条件 82 3.4.2 桩的配筋 83 3.4.3 桩的承载力验算 83 3.4.4 桩的吊运 83 3.4.5 打桩时混凝土抗拉强度计算 84 3.4.6 抗裂验算 85 3.5 靠船构件的计算 86 3.5.1 内力计算 86 3.5.2 配筋 86 3.5.3 裂缝宽度验算 87 第四章 整体稳定性验算 88 文献综述 91 参考文献 94 致谢 95 外文翻译 96  摘要 本次毕业设计的题目是《广州ZD渔港工程设计》。本毕业设计的目的是对广州ZD渔港进行港口平面布置、顺岸式修船码头结构断面形式进行设计并验算整体结构稳定性。 根据所给潮汐资料推求港区设计高水位、设计低水位、极端高水位、极端低水位。用水文资料推算设计风速，然后依照设计风速推算设计波高。确定水产品卸港量从而进行码头总平面布置，确定码头结构形式，设计码头断面，对面板、纵梁、横向排架（横梁、桩、桩帽）和整体稳定性进行必要的计算和验算。最后进行设计总结。 设计中主要包括港口的平面布置和高桩码头结构的计算。其中港口的平面布置包括推求2017年卸港量、码头泊位数、码头岸线长度，最后进行陆域布置和水域布置。在总平面布置中要确定码头顶高程和底高程以及设计高水位、设计低水位和施工水位，为下一步的断面设计打下基础。接下来对修船码头进行结构计算，对面板的计算主要难点在于荷载的接触宽度、传递宽度和计算荷载，荷载垂直码头岸线方向上取单宽板带。在强度计算中，使用期按五跨连续梁计算。面板的计算重点在于影响线上，不同形式的荷载的影响线不同，汽车荷载影响线略显麻烦。在强度验算时，这里采用了预应力混凝土纵梁，充分发挥了预应力混凝土的优势。横向排架计算运用了三弯矩方程，重点理解压缩系数，最后对横梁及桩进行配筋和验算。对靠船构件进行配筋计算和验算，对岸坡稳定性进行验算。码头结构形式在达到设计要求情况的前提下进行方案优化比选，高桩码头结构形式简单，结构轻，对地基要求不高。最后通过设计说明书、设计计算书、平面图、结构图、配筋