东丽湖——定为报告.ppt

对东丽湖启动认识暨首期市场定位调整性报告 二.对于项目后期可持续发展的设想与安排 从项目长期的发展趋势看，需要面向改善型常住客户的主流市场，按照新市镇的发展规模，做到产品的的多样化。 项目建设目标：在04年10月份之前与集团规划设计部就未来市场发展、需求分析判断，制定3年内规划与产品初步设定计划，同时做会议渡假、RETREAT CENTER产业配套与项目发展的专项研究； 相关招商计划：泰达国际学校的引进；； 津汗公路公交线路的延伸； 空港物流加工区产业人口的定向开发； 东丽湖整体区域规划研究：同时与东丽湖区政府做整体区域功能布局安排的研究（包括教育、交通、大型公建等）。 04年年底与日报集团、市体育局完成05年世滑赛前期宣传与筹备 谢 谢 * 一、对东丽湖项目的重新认识。 　　　－－从“包袱”到长期持续的盈利资源 东丽湖项目经过三年的准备，将在今年上市，经过多次的市场调查，完成了社区规划和产品建议报告，其核心是通过新市镇的整体规模，生态社区的独特环境，大众化的低层产品，吸引市区的常住客户。在产品策略上，在强调产品独特性的同时，希望通过低层、小面积别墅作为主体，控制总价，带旺人气，主要通过居住环境拉开与市区的差距。 这是基于以前的天津市场表现： 　1、天津城市的发展：按照以往的城市发展速度，东丽湖仍属于飞地。 　2、东丽湖的区位：周边的建设滞后，需要新市镇的整体规划和实施吸引常住客户 3、市场趋势：未来几年城市的延伸难以支撑大规模的高档需求。 　　近期，天津的城市规划、土地政策、以及东丽湖周边配套的进展、交通建设的进展都发生了很大的变化，因此对东丽湖项目的开发需要重新认识。 天津空港物流加工区 中 心 城 区 万科东丽湖 滨海国际机场 东丽湖旅游度假区 金 钟 公 路 津 汉 公 路 京 津 塘 高 速 津 滨 高 速 茶 金 路 张贵庄 项目 滨 海 城 区 1、城市的发展 　　总体上，虽然处在全国城市化速度最快的时期，天津的城市发展要低于北京、上海等大城市的发展速度。天津城市的发展原来被分为三大区域，即中心城区、滨海新区和外围组团，其中中心城区仍处在极化的过程，吸引力并没有减弱，每年新增人口4.3万；滨海新区虽然在全市经济中的比重逐年增加，但尚未摆脱单一产业模式的发展；外围组团主要是中心城区外部的乡镇政府和开发区，人口以当地的常住人口为主，很少吸引城区的疏散居民。 02年新一届领导班子上任后，加快了城市功能的调整和建设的速度，确定了以下目标： l? 形成“双核两带多中心”空间格局：双核指中心城区和滨海新区；两带指海岸带建设和海河经济带建设；多中心指重点发展个远郊区县的中心城区，培育一两个百万级的城区，作为新的增长极。 l?? 优化中心城区用地功能，即借海河开发的契机，调整中心城区土地利用结构。 l?? 注重生态环境与经济的协调发展，在相应的地区形成生态旅游带，构筑以东丽湖、七里海为核的中部旅游核心；以周良庄地热资源、蓟县旅游资源为核的北部生态旅游资源；以团泊洼、北大港水库为核的南部生态旅游带。 确定了以下投资热点： 　　2003年市政府从国家开发银行贷款500亿元（贷款年限至2006年），该500亿元贷款计划用土地出让收益来归还，制定了相应的土地整理方案。 同时市政府预计未来3年内，计划对中心城区整体投资规模达到1500亿元，要在未来5年逐步完成四大工程：快速路工程、海河开发市政工程、地铁（为1、2、3号线），绿色家园， 快速环线-48.9公里 四条快速通道-75.5公里 三条快速联络线-20.6公里 快速路总长145公里 建设进度一览 已开工建设 2003年开工 2004年开工 2005年开工 2006年开工 2007年开工 地铁一号线 地铁二号线 地铁三号线 地铁 金钟河大街 茶金路 金汉 公路 津京塘高速公路 津滨高速公路 津汕 高速 卫国道 杨北 公路 津塘公路 东丽湖 空港加工区 中心城区 交 通 系 统 规划中大学城 泽业农业园 (人工湖、种植园已建成，其余场地现为苗圃) 万科东丽湖 湖心岛 (已签意向书) 东丽湖度假村 王室堡 (已签意向书) 东方夏威夷 (