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宁德港三都澳港区城澳作业区 8#、9#泊位工程 通航安全评估报告 (送审稿) 福建省航海学会 2010年2月 项 目：宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位工程通航安全评估报告 委托方：宁德三都港口发展有限公司 承担方: 福建省航海学会 项目负责人：张炳源 省航海学会秘书长 高级船长 审 核：唐寒秋 副教授、船长 项目主要编制人员： 姓 名 职 务 / 职 称 编 制 责 任 张炳源 省航海学会秘书长/高级船长 项目负责与策划 黄荔飞 省航海学会学术委员会委员/一级引航员、船长 主要编写人员 唐寒秋 省航海学会学术委员会委员/副教授、船长 主要编写人员 董 斌 省航海学会学术委员会委员/船长 主要编写人员 李道科 省航海学会学术委员会委员/讲师、三副 主要编写人员 黄良田 省航海学会副理事长/船长 主要编写人员 陈少钧 省航海学会常务副理事长/高级船长 主要编写人员 柯小青 省气象咨询服务中心/高级工程师 气象顾问 邱国栋 省航海学会常务副秘书长 项目组织 黄毅端 省航海学会项目经办 项目管理 目 录 第一章　概　述 1.1前言 1.2评估主要依据 第二章　基础部分 2.1水域的水文气象状况 2.2水域、岸线规划和港口、海洋功能区划 2.3通航环境现状 2.4安全保障设施现状 2.5相关管理规定及水上交通管理情况 2.6拟建工程的设计概要 2.7有关通航安全参数 第三章 评估论证部分 3.1选址、平面布置、通航标准的规范性论证 3.2拟建工程对通航环境影响分析 3.3拟建工程本身对通航环境影响评估 3.4自然条件对拟建工程的影响评估 3.5拟建工程对附近水域环境污染的分析 第四章 存在问题 4.1拟建工程施工期存在的问题 4.2拟建工程营运期存在的问题.............................. 第五章 安全建议及保障措施 5.1影响通航秩序情况 5.2减少碍航程度的安全保障措施 5.3管理需求和安全监管设施配备方案 5.4施工期间现场维护需求分析 5.5施工期间的交通组织模式和策略 5.6施工期间的安全保障措施 5.7其他安全问题及分析 5.8安全建议 第六章 评估结论 附图: 1.拟建工程地理位置示意图 2.三都澳港区航道和锚地布置规划图 3.三都澳港区岸线利用规划图 4.三都澳港区海洋功能区划图 5.三都澳港区航道和锚地现状布置图 6.拟建工程总平面布置图 附件： 1．关于宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位工程项目预审的意见（闽交港航预审〔2009〕3号） 2．福建省交通运输厅关于宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位工程可行性研究的意见（闽交港航〔2009〕27号） 3．宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位工程可行性研究报告审查会议纪要（省发改委专题会议纪要〔2009〕62号） 4．福建省海洋与渔业局关于宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位工程海域使用的预审意见（闽海渔函〔2009〕301号） 5．宁德港务局关于城澳作业区8#、9#泊位工程岸线相关事宜的初步意见（宁港规建〔2009〕117号） 第一章概述三都澳港区下辖城澳、漳湾、白马、溪南、关厝埕、东冲。城澳作业区借助深水岸线优越，拥有国家一类开放口岸和较多陆域开发以及温福铁路的优势，重点开发大型商业集装箱、件杂货码头泊位，同时发展大宗干散、液散货物中转、远洋运输等，形成宁德港最大最重要的综合性作业区。，，，现有万吨级多用途码头下游0m处64nmile，至厦门港209nmile，至广州港561nmile，至香港474nmile；北至上海港390nmile，东至台湾基隆港150nmile。陆路交通距104国道21km，距福宁高速公路飞銮岭互通20km，至宁德市31.8km，至福州120km。拟建工程地理位置适宜，航道水域宽阔，水深良好，水流平稳，外协条件成熟，施工条件具备。拟建工程现状见图1-1。 图1-1 拟建工程现状 福建省交通规划设计院受业主的委托，负责拟建工程的工程可行性研究报告的编制工作，认为在城澳作业区建设3.5万吨级通用码头泊位1个和5万吨级通用码头泊位1个是十分必要的，在技术上是可行的，经济上是合理的，也符合宁德港三都澳港区城澳作业区规划的要求，于2009年9月编制完成《宁德港三都澳港区城澳作业区8#、9#泊位通用码头工程工程可行性研究报告（修编稿）》（以下简称为《工可研报告》）。 受业主单位委托，福建省航海学会对拟建工程的通航安全进行技术评估。学会组织成立了通航安全评估小组，