钢筋混凝土平台研究的历史,现状及前瞻.ppt

技术交流提纲 重要声明 下面交流内系均系华南理工大学船舶与海洋工程研究所吴家鸣教授,李远林教授与古国维先生合作研究取得的成果,其中也包含南油赖树强先生的工作,即使是相关专利由古国维单独署名,但这仅仅是为了享受退休人员专利费85%的减免待遇,避免付出－笔为数不少的开支。 关于钢筋混凝土平台课题的思考(1-1) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(1-2) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(2-1) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(2-2) 另一个重大投入是编制了一批计算机程序,其中一些对平台深层次的研究很有好处,如波浪荷载清华,天大,大工就各自从不同角度(理论或方法)编制了六套程序即: 清华大学的三维有限元法波浪荷载计算机程序 天津大学的三维布源法波浪荷载计算机程序 大连工学院的三维有限元法波浪荷载计算机程序 大连工学院的布源法波浪荷载计算机程序 大连工学院的考虑波面影响腿柱波浪力计算机程序 大连工学院的非线性波浪力计算机程序 高教部科研组用高校在数理学科的优势,在钢筋混凝土平台相关领域内进行了深入的研究,这即使是国外知名工程公司也不敢轻易承接的,如油罐贮油温度场和温度应力问题的数值分析。 与钢筋混凝土平台结构工程研究同步进行的另－项十分有意义的研究,就是高凝原油油水置换可行性研究,该研究由大连理工大学承担。该校组织海工, 环保，化工三专业的专家教授联合攻关,在其后3年坚持小型生产摸拟试验研究,一批成果通过了技术鉴定,,试验揭示了油水界面传热和传质规律，验证了高凝原油油水置换可行性。 我国第二次大规模的混凝土平台课题研究是1986年中海油与德国合作进行的W11-1项目钢筋混凝土平台研究,德国科研人员与中海油合作进行的W11-1项目钢筋混凝土平台研究中,他们虽无高教部科研组那么多的基础研究,但在平台工艺,设备,控制等面向生产方面更完善,经济评价做得也更规范,厚厚一本A4纸大小英文报告厚达6.0cm 关于钢筋混凝土平台课题的思考(2-3) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(2-4) 特别要指出的是在1987年中海油进行的W11-1项目钢筋混凝土平台研究中,大连理工大学再次联手中海油西部公司在湛江进行油水置换工业性试验,经过1987年夏天及1988年冬季两阶段的试验研究,进一步加深了油水界面传热和传质规律的认识,其中关于油水界面不会乳化及置换排出水含油量远低于国内外含油污水排放标准的结论十分令人鼓舞。大连理工大学二次进行的原油油水置换可行性研究,其成果完全能够应用在工程设计中。 我们也由此可见无论是高教部科研组,还是德国科研人员为钢筋混凝土平台研究所付出劳动都是极其艰辛的.但时至今日谁看到它那怕一点点的成效呢？如果说这个项目失败了,但失败得是那么惨烈！对所有参于者都是永远忘不了的痛。 关于钢筋混凝土平台课题的思考(2-5) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(3-1) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(3-2) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-1) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3a) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3b) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3c) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3d) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3e) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3g) . 关于钢筋混凝土平台课题的思考(4-3f) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-1) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-2) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-3) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-4) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-5) 关于钢筋混凝土平台课题的思考(5-6) * * * * * 钢筋混凝土结构创新在海工应用可能性的探讨 主讲:古国维 (技术支持:华南理工大学船舶与海洋工程研究所) 湛 江 2010年8月 第一部分: 关于钢筋混凝土平台课题的思考 1. 蜜蜂采蜜式开发理想模式 2. 中国二次混凝土平台课题的大规模研究 3. 我们的反思 4. 新方案介绍 ----建造新工法及知名专家评价 ----基础新型式 ----配套新技术 第二部分: 水下钢筋混凝土基础专利及其应用 1. 用于栈桥 2 用于管线穿越保护 3. 用于单井开发 ----建造多功能三腿平台的新方法