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冬季行车安全培训 石家庄车队 目 录 一、冬季行车概述 二 、天气影响情况 三 、长途车辆行车 四 、市内车辆行车 五 、安全驾驶 一、冬季行车概述 冬季雨雪天气较多，出车在外遇见的恶劣天气要很多，其中包含大雾、雨雪、路面结冰、低温等情况。会产生的影响有大雾能见度低，雨雪天气车辆行驶困难产生堵车，其中的低温天气容易造成车辆油路封冻，路面打滑等情况，造成司机路途行车困难。 冬季车辆由于路况以及低温等原因，容易产生车辆封冻，车辆打不着火，低温条件容易造成车辆运行造成的问题高于夏季。 冬季路况恶劣易于产生交通事故，这对于车辆行驶又是一个很大的影响，路面状况对于司机行车的要求有所增高，司机判断时间以及留存的可操控车辆时间要小于夏季，这也是冬季车辆安全事故高于平时的原因。 二、天气影响情况 冬季的到来，伴随着雨雪天气的增多，造成的影响有： 1、低温造成路面结冰，这容易造成车辆打滑、甩尾等情况出现。 2、大雪容易造成高速封堵，车辆堵车，路况恶劣造成路况结冰。 3、冬季容易造成大雾天气，能见度降低。 4、低温对于在外堵车司机的取暖问题产生影响。 三、长途车辆行车 长途车辆行车 主要内容 出车前的工作 司机行车基本注意事项 大雾天气行车方案 雨雪天气行车方案 事故基本处理方案 1、出车前准备工作 4 出车前检查工具的齐全，包含基本修理工具，例如省力扳手、千斤顶，停车急用的三脚架，冰雪天气需要的防滑链以及其他必要的东西。 2 警惕刹车片打滑。在起步后的缓行中，可轻点几次刹车板，一是感觉一下刹车效果，二是可以解除因天冷刹车片会出现打滑的可能性。 3 出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效，整车轮胎气压要合乎标准，气压不宜过高 1 选好防冻液，注意天气变化，及时更换防冻液。换防冻液时要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要勤检查，勤补充。? 2、司机行车基本注意事项 3、行驶时，速度尽可能慢下来，切记不能急转弯。 1、着车之后尽量不要灭车 2、刹车不要急刹，尽量使用排气制动，如果可以尽量不用刹车。 行车注意 4、山路行车方案 山区道路做到减速、鸣号、靠右行； 在山高崖险路行驶，并尽量在靠山一侧行驶； 爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力； 如果上坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头在后轮胎处； 会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段，必要是应停车避让或停车待超。 下坡车应让上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行； 避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。 3、大雾天气行车方案 打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭 降低车速，能见度在30m以内，时速不超过20km/h，15m内不超过5km/h，5m内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意。 雾天行车 5、雨雪天气行车方案 控制好车辆动力 防止动作太猛烈 注意弯道积雪积冰 必要时给车辆加上防滑链，这样可以有效的防止车辆在冰雪天气出现安全事故。 5、雨雪天气行车方案 平稳驾驶 缓加油 巧减速 冰雪天气最重要的是加大车距，雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。 6、道路问题基本处理方案 车辆在路上出现坏车、事故、堵车等情况需要了解的处理方法： 1、出现坏车，将车辆双闪打开，关好车门，在距离车辆50米设置安全警示牌。切记司机离开车辆，并及时给安全员、经理报告状况，等候救援车辆的到来。 2、出现堵车情况，司机应该提高警惕，锁好车门特别是夜晚，防止路上不法分子趁火打劫，时刻保持注意力。 3、遇见发生安全事故，司机及时给部门经理、部门安全员电话汇报情况，情况严重及时报警处理，并在确保人员安全的情况下保护好现场，在外层设置警示牌，防止2次事故的发生。 四、市内车辆行车 车速 冰雪天气严格控制车辆速度，切记不能路口抢道，路面的冰雪容易影响车辆的刹车效率，造成事故。 行人 车辆行驶时时刻关注路边行人及骑车人，防止其突然转弯或者滑到，提高注意力是关键。 车辆 冰雪天气车辆发生交通事故的概率要高于平时，提高注意力避让行驶车辆，防止其他车辆引起的事故发生。 刹车 市内行驶刹车频率要高于其他道路行驶，要保证刹车的有效性，以及降低车速防止刹不住车。 车辆停靠、倒车严格按照防御性驾驶执行 五、安全驾驶 1、车辆交接 2、车辆行驶安全的必要性 司机休息上